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雷克萨斯LC500h性能测试与大家分享-超级汽车网

   日期:2022-05-04     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:942    
导读 今天,明哥就和大家分享一个对雷克萨斯LC500h性能测试的认识。整车在设计上也进行了升级,内饰更加宽大。新款雷克萨斯LC500h在价值上的提升

今天,明哥就和大家分享一个对雷克萨斯LC500h性能测试的认识。整车在设计上也进行了升级,内饰更加宽大。新款雷克萨斯LC500h在价值上的提升有目共睹,官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在,让明科普给出一些具体的问题消息。

1.MG ZS搭载的两款发动机分别是1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机,两款发动机的性能相差不大。为了增加车型的差异化和竞争力,雷克萨斯LC500h将搭载大家耳熟能详的全新1.3 TGI双喷射涡轮增压发动机,即搭载在别克Hideo、郎悦和GL6上的发动机,最大功率163Ps,最大扭矩230Nm,与同级别1.5T发动机相媲美。

2.发动机匹配爱信6AT变速箱。作为一款成熟的变速箱,它不仅相当可靠,而且因为液力变矩器的存在,它可以比双离合变速箱换挡更平顺。

有了新的动力系统,雷克萨斯LC500h的性能有了很大的提升。实测0-100公里/小时加速时间为8.51秒,100 -0公里/小时制动距离为36.9米。作为一款SUV,这个加速成绩在同级别中是很有竞争力的,要知道还有很多车型百公里加速成绩是10秒之外的。36.9米的制动距离绝对是一个优秀的成绩。俗话说,车开得快,刹车好。

3.除了测试100公里的加速和制动距离,我们还对雷克萨斯LC500h进行了“紧急换线测试”和“绕桩测试”。作为一款带有偏心运动调节的小型SUV,雷克萨斯LC500h在卷桩时有足够的悬挂支撑,车身循迹性能好,整体操控性好。“紧急变道测试”是测试紧急制动变道时防抱死制动系统和电子稳定程序动态的辅助工具。一般情况下,紧急变道以60-70公里/小时的速度在控制范围内.

4.今天测试的是一辆工程原型车,车内车外也覆盖着厚厚的伪装。不过,我们还是可以看到雷克萨斯LC500h有了新的变化。新车前后设计完全,使得整车前后看起来更加年轻。前部取消了目前车型的镀铬装饰,全新的多边形进气格栅和大灯相互独立,视觉上更加强大。头灯可能会使用所有的LED光源,它们的形状也发生了变化,使它们看起来更加锐利和醒目。尾部方面,雷克萨斯LC500h增加了运动尾排,进一步增强了整车的运动感。

5.新车还采用了性能车专属的黑化涂装,其中大灯、进气格栅、后视镜等部位都武装了“黑化”,运动感蓄势待发,整车更加国际化、年轻化、潮流化。轮圈的尺寸也有所增加,搭配全黑配色,呈现出轻盈灵动。

以上就是雷克萨斯LC500h的所有信息,比如性能、车身外观、马力等。由明歌通过性能测试了解到的雷克萨斯LC500h,希望对大家有所帮助。

 
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