保时捷刚刚在德国柏林阿德勒霍夫科技园完成了首个800伏DC快速充电站的建设。
保时捷被称为涡轮充电站，其电压是现有400伏DC快速充电站的两倍。因此，涡轮增压站可以在最短的20分钟内为一辆电动汽车充电250英里。
为了确保充电站不会过热，保时捷采用了先进的液冷技术。
与拥有专利充电站的特斯拉不同，保时捷认为允许未来所有电动汽车使用普通充电器非常重要。因此，涡轮增压站将为所有电动汽车提供动力，首先是柏林的电动汽车。
引入保时捷充电站也是该公司战略的重要组成部分，以确保其泰康电动汽车从交付之日起就可以在全球范围内快速轻松地充电。
事实上，这家德国汽车制造商今年早些时候宣布，将在美国189家经销商和主要高速公路沿线建设500个加油站。到2019年下半年，保时捷希望所有这些加油站都能正常运营。
当泰国干电池投入使用后，800伏电站将能够在15分钟内将电池充满至80%的容量。充满电后，特斯拉Model S的竞争对手应该能够提供超过300英里(482公里)的续航里程。如此令人印象深刻的系列，加上保时捷的性能和操控性特点，应该会让Mission E成为一款非常令人兴奋的汽车。