保时捷在其YouTube频道发布了一段视频，展示了新款911的自适应空气动力学系统。移动保险杠襟翼和电子控制扰流板可以减少阻力和停止制动距离。
跑车前保险杠的襟翼以每小时70公里的速度完全关闭，从而保证了较低的阻力系数。它们由后扰流板以每小时90公里的速度辅助。170后，襟翼完全打开，扰流板进入“战斗”位置，将车压向路面。
当以每小时170公里的速度用力刹车时，后扰流板还充当空气制动器。所有自适应空气动力学特性都与PASM主动底盘紧密匹配。
第八代保时捷911于11月底首次亮相。这款跑车保留了其前身的外观，采用了更强大的发动机，采用了70年代911精神的全新内饰，并采用了带有热像仪的夜视系统。