雷克萨斯ES系列产品给我们留下了深刻的印象。事实上，自从几年前推出第一款车型以来，已经收到了很多积极的反馈。多年来，工程师和设计师一直在不断改进和完善模型。现在，我们已经看到了第七代ES机器，它集舒适、精致和敏捷于一身。
最新的es基于最近宣布的Global Architecture-K(GA-K)平台，该平台为飞机提供了探索中型豪华汽车极限的机会。这款车比以前的车型更孤独，更短，更宽，有新的设计外观以及整体自信和运动的外观。
ES自豪地展示了强调较低姿态的车顶线条，而后端则采用了清晰的设计理念、全新的LED灯设计以及全新的后扰流板。其他优势包括徽章、深色低价以及17英寸和18英寸轮毂设计。对于独家的F-Sport版本，它有19英寸的车轮，外观类似于雷克萨斯LC轿跑车。
相比老款，机舱绝对更宽敞，有针对驾驶员的设计，也有针对所有乘客的舒适区。有一个新的中央显示屏和一个经过修改的仪表板。此外，全新的12.3英寸多媒体显示屏和第二代Remote Touch触摸板控件。为了实现现代和性感的设计，该团队使用了一种新型的金属机舱装饰和一种叫做Hadori的特殊日本击剑技术，该技术增加了波浪线，并在机舱内创造了3D外观。
在动力总成方面，工程团队实现了一个单一的目标：将整个体验转化到一个新的水平。通过修改GA-K平台的功能来实现。全新的多连杆后悬架设计，齿条式电动助力转向系统和后排座椅后的V型支架。ES 300h搭载新一代自充电混合动力驱动系统，总功率215马力，燃油效率60.1mpg.甜食
你喜欢这辆新公共汽车吗？雷克萨斯最近的发展无疑给我们留下了深刻的印象。