近三年来，印度的汽车爱好者一直在热切地等待着全新的2020年款Mahindra Thar。在此期间，互联网上收到了来自印度多个地区的间谍图片和视频。最近发现车辆有硬顶、软顶和接近生产的形式。甚至可以说，这是一辆测试骡子，在最近的汽车历史上，它受到了最多的公众关注。
随着印度进入新冠肺炎封锁协议的第五阶段，主要汽车制造商已经在绿色和橙色地区重新开始运营。作为“新常态”的一部分，制造工厂、展厅和服务网点目前都在安全清洁的环境中运营。除了恢复生产，原始设备制造商也在继续他们的开发活动——，如原型测试。事实上，在马哈拉施特拉邦的马欣德拉，就在5月初政府放松封锁之后。
汽车爱好者阿伦阿迪提扬发现了另一个期待已久的第二代马欣德拉塔，用于测试骡子。这一次，它被发现在泰米尔纳德邦马欣德拉的原子电动四轮车原型旁边。
如果传言属实，马恒达很可能会在今年年底前公布所有新的TAR。另一方面，这家印度汽车制造商已经在2020年汽车博览会(2月初举行)上展示了他们的零排放四轮车产品。第十五届印度最大的双年展作为整个BS6系列在马欣德拉的举办地。但是，由于新一代塔尔的缺席，游客们有点失望。
印度市场热切等待这款车的原因有很多。对于初学者来说，在建模、装备、动力学方面都会比它的BS4前辈有很大的提升。它基于一个全新的平台，不同于旧模式，与马恒达天蝎座共享其大部分组件。工程师们从该品牌的越野部门马欣德拉冒险获得了关键的输入。此外，马鲁蒂的铃木奇怪地认为没有推出Jimny的潜力。020 mythar将提供汽油和柴油格式的自动变速箱选项。
至于原子四轮车，根据这类车的规定，其功率和最大速度将分别限制在20马力和70公里/小时。它将承接巴贾吉库特电力公司(正在开发中)，并取代现有的汽油动力库特。