虽然赚钱的人真的是大型SUV，比如GLE、GLS，但是奔驰开发了很多小型车。为什么呢？因为它的客户报酬很高，尤其是在GLA 45这样的情况下。
GLA 45是一款以某种方式将梅赛德斯-奔驰的性能紧凑技术带到北美的汽车。是的，它不叫掀背车，但也可能是掀背车。
第二代GLA-Class可能是奔驰前身汽车新家族的最后一款，现在它还包括更实用的GLB-Class。以前我们说MkII车型看起来比以前更可爱，这甚至适用于AMG车型。
首先，你有比大多数分频器更全面的功能。比如韩系车型给你提供了超薄大灯，但是眼睛鼓鼓的，而AMG的待遇却没有太大变化。当然，你的车轮稍大，悬架降低，四轮排气管尖端。然而，你将需要一个可选的航空套件，带有螺栓翼和额外的鸭嘴，以具有运动外观。
GLA 45的价格大约是基本型号的两倍，部分原因是421马力的发动机和需要额外的工程设计。只需几个大的改动，你就会有19英寸的车轮，蝶形排气管，发动机下面多了一块钢板来提高刚性，还有一个6活塞360毫米前刹车。
减震器、更坚固的弹簧和更厚的防侧倾杆被添加到悬架中。然而，“AMG行程控制”选项为您提供了三种可调模式，这是olf GLA 45在半衰期左右所没有的。GLA 35和45。
内部基本相同。正如您将在spyshots画廊看到的那样，原型车在斗式座椅和Alcantara方向盘上用红色装饰，并具有像大型AMG车型一样的炫酷表盘显示。