玛莎拉蒂在纽约国际车展上采用了首款搭载V8的莱万特。Levante Trofeo被形容为SUV的终极玛莎拉蒂，可以在3.9秒内从0-100公里/小时爆发，然后突破300公里/小时的最高点。
SUV搭载的3.8升双涡轮增压V8发动机是玛莎拉蒂有史以来最强劲的发动机，其设计与Q4智能全轮驱动系统完美匹配。法拉利组装的汽油发动机在6250转时可输出440千瓦，在2250-5000转时可产生730牛米的扭矩。
为了配合新的动力装置，最快的Levante进行了调整，以在不影响舒适性的情况下处理更高的动力输出。
玛莎拉蒂首席执行官蒂姆库尼斯基斯说：“有证据表明，当你使用这些元素时，你最终会陷入困境。”
“就Trofeo而言，摩德纳的工程师和设计师都知道，传动系统的参数不仅可以应对更多的动力，还知道玛莎拉蒂可以使用地球上最好的发动机。因此，他们面临着让最好的豪华SUV成为最快的豪华SUV的挑战。”
造型方面，Trofeo重新设计了前端，主要集中在下前面板和后保险杠。它在一组22英寸锻造铝制“Orione”车轮上滚动，这是玛莎拉蒂有史以来最大的车轮，表面经过抛光和磨砂处理。
下饰板的侧进气口采用了新颖且更具侵略性的设计，这是由两个空气动力学机翼决定的，从而提供了进一步的稳定感，并在视觉上将汽车车头的重量“推到”巨大的前轮上。为了帮助改善空气分布，Trofeo配备了碳纤维侧挡板和碳纤维分离器。
后端看起来也更宽更有肌肉感，带有更锐利的碳纤维水平元素和带有椭圆形四边形排气口的较低颜色排气口。
Levante Trofeo的前部配备了Full Matrix LED大灯，前格栅采用黑色钢琴网和下蜂窝网饰板装饰的双竖条，以及彩色门把手、深色油漆的椭圆形排气口和红色、蓝色、黑色、银色或黄色高性能油漆的制动卡钳。为此，特殊的“Saetta”Trofeo标志装饰了轿跑车式SUV的标志性c柱。
具体细节，如下分离器、前进气口的叶片侧挡板、侧裙插件和后抽气口，均采用超轻高光泽碳纤维制成，让Levante Trofeo拥有抛光的赛车外观。连发动机罩都是新的，有两个主动排气孔，可以更好的冷却气缸盖。引擎盖下方，引擎盖也是由高光泽碳纤维制成，带有V8字样和标志性的三叉戟标志，而气缸盖和进气歧管则漆成红色。
内部，雕刻的运动座椅由高质量的全粒面“Pieno Fiore”天然皮革制成，有黑色、红色和棕色三种颜色可供选择。所有座椅均采用对比色缝制，头枕上缝制有“Trofeo”标志。玛莎拉蒂表示，“Pieno Fiore”皮革不同于汽车行业的其他皮革，因为其天然、柔软的手感和多年来不断发展的独特特性。
全新磨砂碳纤维饰板和拨片开关、特定的仪表盘图形、带有Trofeo金属徽章的地垫以及带有独特表盘的玛莎拉蒂时钟优雅地展示了V8 Levante的运动特性，配备了标准的1，280瓦、17扬声器的BowersWilkins高品质环绕声音频系统。
作为即将推出的新车型的介绍，玛莎拉蒂在纽约贾维茨中心展示了限量版Levante Trofeo。该展览车涂有特殊的哑光Grigio Lava，配有22英寸哑光车轮和红色制动卡钳。这款限量系列Trofeo专为美国和加拿大的少数玛莎拉蒂客户设计。
Levante Trofeo的上市版本将提供八种独特的外观颜色，包括：22英寸锻造铝合金车轮，配备三季性能轮胎或全新21英寸车轮，配备全季轮胎，表面明亮，细节黑暗，如黑色车窗环绕装饰(DLO)和雾灯环，以及黑色Chrome玛莎拉蒂徽章、Trofeo“Saetta”标志、侧通风口和行李厢装饰。
Trofeo的内饰由天然“Pieno Fiore”真皮运动座椅制成，有黑色、棕褐色或红色三种颜色可供选择，并配有撞色缝线。该版本完全由黑色皮革制成，带有蓝色或黄色缝线，两者都有新的磨砂碳纤维波浪形内饰。中央控制台上集成了客户姓名的系列徽章，以突出莱万特Trofeo发行版的独特功能。