广受欢迎的东风T5是今年北京车展亮相的首款车型。从统计到现在已经五个月了。这五个月期间，整个国内SUV市场呈现下滑趋势，只有少数品牌车型能够逆势上扬。国内消费者对SUV的态度似乎有点暧昧，感觉很多消费者对SUV的态度也没有以前那么热情了。所以9月上市对东风风行T5来说是一个很大的考验，9.5-14.5万元的预售价格也不算太低。东风风行T5能否依靠宝马发动机和腾讯Futurelink3.0车联网系统来杀出重围？另外需要注意的是，本次试驾的车型厂家多次强调是试驾车。后来我也发现虽然是顶装型号，但很多功能连按钮都不是，所以厂家说的应该是真的。
符合国情的室内外装饰设计。
“小伙子，这车不错。多少钱？看起来不错。”这是一个路人大叔上来跟我说话的第一句话，然后他环视了车辆几下。由此可见，很多小城市的消费者其实对汽车的外观还是相当敏感的。相信他们会希望自己的车能够吸引路人的目光，而风行T5无疑就是这样一款车。
大的镀铬中网在设计上相当夸张，中网的格栅也有一些类似“字母N”的装饰。前车大灯看起来有点像奥迪Q7，雾灯的设计相当特别。三个独立的灯组垂直排列，整个前车看起来相当有辨识度。此外，车尾部分还采用了目前流行的贯穿式尾灯，全部为LED灯带，夜间的照明效果相当抢眼。
与车头和车尾相比，东风T5的侧面设计要简单得多，只有微微上扬的腰线。大众T5的长宽高分别为4550/1825/1725mm，轴距为2720mm。作为一款紧凑型SUV，这个轴距可以说是相当不错了，保证了车内的乘坐空间。此外，该车采用215/55 R18优科马浩轮胎，市场价在650元左右一个，可以算是良心装备。
进了车，一股熟悉的味道扑面而来。我们可以在这款车上找到很多法式汽车元素，比如方向盘和中控按钮。虽然法式风味浓厚，但厂家不忘为其配备符合中国国情的全液晶仪表盘和大中控屏。而且中控系统配备了腾讯开发的车载系统，整个中控区域会向驾驶员倾斜，方便驾驶员操作。红色和黑色的中控虽然搭配了多种设计元素，但似乎没有违和感。此外，全车还提供16色环境灯，提升内饰质感。
虽然看起来视觉效果不错，但实际使用中还是有一些不便。例如，整个酒吧周围没有杯架。原来，设计师把杯架放在中央扶手箱里。更神奇的是，手机无线充电的底座也在扶手箱的底部。换句话说，一旦手机在里面充电，你就不能在里面放任何东西。除了水杯，很难找到放手机和钱包的地方，所以只能把这些私人物品放在门板上，吧台前的小储物格只能放车钥匙等小物品，很可惜。
刚才提到T5的中控系统是腾讯开发的Futurelink3.0，功能上不如SAIC的斑马系统丰富，但我觉得足够了。一定要有一些基本的东西，比如QQ音乐、地图、新闻天气、Wi-Fi热点等。还支持行车记录仪拍照分享朋友圈，还有语音系统，可以指令汽车开关车窗、调节空调等功能。但是整个系统的流畅度不够。比如调节空调温度会比较麻烦，有点卡。
流行的T5座椅也采用了红黑两色，并缝有棱形线条，似乎增加了档次感。但是座椅有点硬，前排座椅靠背的横向面积太大，很难包裹住座椅的两侧。好在驾驶位有腰部支撑功能，长途驾驶不会太难受。后排座椅也会有比较硬的问题，坐垫不长，但是整个后排空间比较大，地台没有明显凸起，坐下来也没有问题。另外还有wifi热点和USB接口，边吹空调边玩手机，时间都过去了。
宝马发动机最大的亮点。
本次试驾车型搭载的是绵阳陈欣CE16 1.6T发动机，由宝马授权，已在国内部分自主品牌使用。最大功率204Ps/6000rpm，最大扭矩280Nm/1800-4500 rpm，匹配7速双离合变速箱。
果不其然，这是一台宝马发动机，当它安装在流行的T5上时，它非常动态，甚至相当令人惊讶。在高速公路上以100公里/小时的速度继续超车还是挺容易的，甚至你需要时刻注意车速，因为很容易超速。在高速公路上，变速箱的性能也相当不错。当你踩下油门时，你可以感觉到降档。发动机和变速箱在高速公路上配合得很好。但是在市区低速行驶时，双离合变速箱大部分还是会出现断裂的情况，油门松开时还会有一点拉拽的感觉。而且低速时油门控制不太线性，浅的时候速度太慢，深的时候车会冲出去。还有一点就是油门踏板设置的有点靠后，方向盘只能上下调节，所以身高比较高的司机可能会不舒服。
我喜欢东风T5方向盘手感打造的特点，低速轻高速重。而且方向盘的虚拟位置不大，很容易校准。前麦弗逊后多连杆用于悬架。
，悬挂整体稍微偏硬一点，对于过弯时候的支撑不错，不过整体滤一般，对于一些连续起伏的道路没办法过滤，导致车内乘客(特别是后排乘客)很容易跟随车身一起起伏，短途乘坐倒是没有多大问题，但是长途乘坐会不舒服，特别是当你靠着头枕想睡觉的时候，头枕总是一下下轻轻撞击你的头部。另外关于NVH方面，路噪和风噪确实比较明显的，后来跟该车的工程师交流，他表示目前试装车确实有这方面的问题，未来十月份之后也会重新标定包括NVH、变速箱逻辑、车机系统等问题。
总结：
东风风行T5 的卖点其实很明显，辨识度高的外观，高的配置、智能的车机系统，内饰的精致度也不错，转向手感也讨人喜欢，搭载的宝马发动机动力有惊喜。卖点明显的同时，瑕疵也是比较明显，厂家在试驾会后也收集了所有媒体的试驾意见，愿意听意见这一点是非常值得肯定的，说明厂家还是想做更好的产品，厂家方面也表示，在10月份之后会重新调整，务求给到消费者更好的产品。由于该车型暂未上市，再加上试驾车处于试装阶段，所以我们暂时不给推荐等级。
【东风风行T5首试印象】
突出优点：外形辨识度高;腾信加持车机系统功能够多;车内乘坐空间足够宽裕;宝马发动机动力强劲。
主要短板：中低速蠕行不够平顺流畅;底盘滤震欠佳，座椅稍硬，后排乘坐舒适性欠佳;储物空间不足。