当保时捷Taycan出现时，很多人很快就对这款纯电动车进行了评判，指出它看起来像是Panamera的电动版。我们倾向于这样想。首先，我们不知道Panamera的整体尺寸比Taycan大吗？同样，这两款车在总体设计上有很多共同点，这一点我们无法否认。
考虑到这一点，您对纯电动Panamera有什么看法？过剩？好吗？你不惊讶吗？嗯，我们几乎达成了共识，但保时捷似乎有意利用其在电动豪华汽车领域的立足点。
保时捷产品线副总裁Thomas Friemuth博士在2021款Panamera改装车型全球首发后接受澳大利亚GoAuto采访时透露，目前正在考虑一款全电动四门轿车。
Friemuth说：“我们必须考虑市场的走向，我们现在必须跟踪Taycan的发展——我们的小型豪华汽车在电池电动汽车方面的发展，然后我们会看到未来会发生什么。”
就目标市场而言，正如我们在本报告开头指出的那样，保时捷没有看到这两款车有任何重叠。
Friemuth指出Panamera比Taycan更大，并强调Panamera是一款与Paycan相比内部空间更大的大型车。他补充说，Taycan是一款不同于Panamera的汽车，尤其是在金属方面。
保时捷Panamera全面电气化的举措并不奇怪。在欧洲，Panamera的大部分销量都是混合动力汽车。此外，已经订购了几辆Taycan汽车，但由于延误，大部分汽车都没有交付。