2021年，奔驰S级轿车已经亮相，其中有很多新功能、更新功能和改进功能。这是旗舰奔驰轿车最酷的五大特点。
全新奔驰S级轿车采用短轴距代号W223，长轴距代号V223，将展现出许多新技术，这些技术将被逐步淘汰，成为更实惠的车型。
数字灯
最近我们做了一个大灯的对比，旨在对比卤素大灯和LED、矩阵式LED、激光大灯，但是奔驰又向前迈了一步，推出了数字大灯。
s级标准采用带有84个LED模块的矩阵式LED大灯，从汽车发出时可有效提供84像素分辨率，提高光线的准确性和质量。
另一方面，数字灯采用三个额外的大功率LED灯，模块中有130万个微镜，发出“数字”光。
有效分辨率从传统矩阵发光二极管前照灯的84像素增加到惊人的260万像素。为了说明这一点，高中图形计算器的分辨率约为6000像素，高清电视的分辨率约为200万像素。
使用图形处理器和来自控制模块的恒定数字流，数字灯可以以更高的精度将光线投射到道路上。这使得梅赛德斯-奔驰可以自定义光流和显示图标，例如道路工程区域的挖掘机或通向道路一侧行人的气泡区域。
数码灯的投光精度比矩阵LED灯高100倍，未来可以用来在道路上投射符号，警告其他司机危险或传达汽车是否处于自动驾驶模式。
安全的
S级的重量减少了60公斤，铝制结构重量减少了50%——自然比以前的结构更坚固。
作为ESF(实验安全车)的一部分，首次展示的一项创新是为第二排乘客设计的新气囊，该气囊已作为新S级的一部分推出。
这种结构从前排座椅靠背充气，并填充压缩气体，压缩气体填充16升的管状部分，并在其结构中提供70升的容积。
它的设计是为了在撞击时轻轻抓住乘客，并与安全带一起工作，以更好地保护乘客。它具有足够的灵活性，可以围绕婴儿座椅等展开，对儿童或老人都很安全。
音响系统
就在大家以为汽车音响系统的游戏会变慢的时候，奔驰宣布了2021 S级的选装音响系统。
31扬声器的Burmester 4D音响系统有一个低音炮，覆盖面积为18.5升，扬声器分布在整个机舱。
Lautsprecher扬声器
音频系统有两个放大器，总输出功率为1750瓦，37个单独处理的通道和8个激励器。我听到你问，这是什么样的激励器？
为了创建“4D”音响系统，在座椅头枕上安装了一个激励器，以产生驾驶员或乘客可以感觉到的运动水平。低沉的低音会给你带来明显的震动，给人一种加强力量的感觉，而不用让耳朵掉下来。
led照明
汽车中的发光二极管照明越来越受欢迎，大多数品牌在其产品中提供某种类型的环境照明。
奔驰通过光纤在距离1.6厘米的S级轿车上引入了250个LED灯，将它们提升到了一个新的水平。
这些光纤LED灯以25Hz的频率投射红、绿或蓝的变化，可以使人眼感知动态运动。
所有这些信号都是通过控制器局域网总线来传输的，该总线接收来自汽车计算机的输入。它可以根据音乐和温度变化提供动态照明，甚至在乘客即将开门迎接迎面而来的车流时发出强光吸引乘客的注意力。
MBUX V2.0
MBUX最初是在a级推出的，而奔驰保留了为旗舰S级推出MBUX V2.0的功能.
计算能力提升50%，总可用内存带宽为40000 MB/s。
这个强大的芯片使S-Class能够解释30种不同的语言，分析声音，并通过云提供定制的响应。系统还可以学习新的流行语和术语，并制定相应的对策。
MBUX显示在位于机舱中间的12.8英寸屏幕上，该屏幕使用堆叠的有机发光二极管层来创建3D效果。它还提供触觉反馈，这样您按下按钮时就可以清楚地看到它。
它与头顶上的摄像头配合使用，可以跟踪和监控驾驶员的动作和手势。例如，如果驾驶员看向汽车的左侧或右侧来调节后视镜，车辆会自动切换后视镜进行调节。
当您将肩部遮阳板举过后窗时，汽车会自动降低它。
MBUX 2.0甚至可以监控前方道路，进入隧道后自动关闭通风口、天窗和窗户。当你离开隧道时，它会把它们打开到原来的位置。
更多s级细节。
如果你想了解更多关于全新旗舰奔驰的细节，请查看我们2021年奔驰S级的完整故事。
你认为S级有足够的新功能和突破性功能来证明这个传奇徽章吗？