现代-起亚汽车和SK Innovation日宣布，计划在电动汽车电池相关的各个业务领域验证移动电池公司的合作体系，如电动汽车电池的租赁和租借电池管理服务电动汽车电池的再利用和回收。
合作的目的是在电动汽车电池的整个生命周期内创造高附加值，增强生态友好性。特别是，与现有的专注于电池供应的移动电池公司不同，他们的目标是考虑称为BaaS的电池生命周期，并利用良性循环。因此，未来移动电池行业将会推广更加多样化的协同系统。这似乎是一个可能的机会。通过建立这种伙伴关系，双方将建立从回收到生产的良性循环，并增强材料供应的稳定性减少二氧化碳排放优化与电动汽车和电池再利用相关的设计，并通过这种协同效应实现增值最大化。
因此，双方正在优先考虑示范合作过程，该过程将收集和验证安装在“Niro EV”车辆上的电池组。
特别是“电池再利用”，将电池用于其他用途，如不再用于车辆的ESS“电池回收”，从车辆电池中提取具有经济价值的金属，如锂、镍、钴，增加电动汽车电池的价值。我们积极寻求最大限度保护生态环境的方法。
如此，有望从根本上提升电动汽车电池回收业务的经营业绩和竞争力，从而支撑未来电动汽车时代。
此外，通过结合现代汽车集团和SK集团子公司在各个领域的业务基础设施和能力，公司计划积极努力，不仅提升电动汽车电池的竞争力，还将拓展相关产业。
现代汽车战略技术部负责人纪永乔表示：“自2021年以来，与电动汽车平台‘E-GMP’的主要电池供应商SK Innovation的合作，是通过与出行和电池公司的合作实现协同效应最大化的重要一步。”预计这将对提升现代起亚汽车电动汽车竞争力、扩大环保电动汽车供应起到积极作用。"
SK Innovation电池业务CEO董纪-seop表示，“引领全球电动汽车普及的现代起亚汽车与电池开发和回收利用技术最先进的SK Innovation决定推进电动汽车全生命周期合作，意义重大。”双方将建立紧密的合作体系，共同探索电池前后价值链的新商机，最终为提升绿色新政和未来移动行业的竞争力做出贡献。"
与此同时，现代汽车集团通过与全球电动汽车电池再利用相关公司(如韩国水电和核能、瓦尔兹拉、OCI和汉化解决方案)的合作，努力开拓销售渠道和市场。通过与SK Innovation的合作，我们计划确保技术和基础设施的安全，从而提升基础技术的竞争力，拓展业务领域。