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保时捷工厂不遗余力地超越要�-超级汽车网

   日期:2022-05-04     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:546    
导读 2021款保时捷911 Turbo S于3月发布,是全新992代保时捷911系列的顶级产品。随着客户交付的进展,在线视频不断涌现,展现车主记录自己骑

2021款保时捷911 Turbo S于3月发布,是全新992代保时捷911系列的顶级产品。随着客户交付的进展,在线视频不断涌现,展现车主记录自己骑着动力强劲的跑车的场景。这段来自YouTube频道AutoTopNL的视频,带你来到2021年保时捷911 Turbo S的驾驶座,在德国高速公路的无限路段,它已经被推到了绝对的极限。

没有限速,高速公路上几乎没有什么乐趣和车流,所以驾驶员可以判断保时捷报出的911 Turbo S的性能规格是否准确。

2021款保时捷911 Turbo S搭载3.8升扁平六缸发动机,功率为640马力,抽头扭矩为590磅-英尺。所有的动力都通过七速双离合自动变速箱传递到后轮。这使得992代Turbo S在2.6秒内从0-62英里/小时加速,然后在声称的205英里/小时达到最大值。在视频中,我们可以看到新款911 Turbo S已经多次超过200 mph的速度,甚至没有出汗。

在第一轮中,我们看到911 Turbo S毫不费力地达到了330公里/小时(205英里/小时)的速度。这一举动在第二轮比赛中很快被击败,车手成功达到了331公里/小时(206英里/小时)的速度,比保时捷官方的最高速度要求高出了1英里/小时。

售后调谐器从全新涡轮增压911中获取更多动力可能只是时间问题。TechArt将之前的991代911 Turbo S升级到了770马力,所以我们迫不及待地想知道他们在新版本上做了什么。也许它可以击败保时捷自己的700马力911 GT2 RS,它在高速公路上的速度已经达到了212英里/小时。

在整个视频中,这辆车在这些疯狂的速度下看起来非常稳定,这证明了它的工程设计和改进的空气动力学性能。例如,较大的尾翼提供的下压力比之前的车型多15%。2021年保时捷911 Turbo S的起步价为20.35万美元。

 
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