法拉利今年很忙。在V6混合动力超级跑车和LaFerrari后续车型的开发中，引入了一次性的Omologata和Portofino M，跃马没有出现减速的迹象。它还在使用Purosangue作为公司的首款SUV，同时对卑鄙的812 Superfast进行点睛之笔。同时，涂层从SF90蜘蛛上脱落。
顾名思义，这是2019年5月底推出的SF90 Stradale Coupe的敞篷版。正如我们之前提到的，Spider有一个电动伸缩硬顶，这是为了使敞篷车看起来非常忠实于轿跑车。法拉利的RHT于2011年首次在加州推出。经过多年的发展，它已经减少到只有100升。
马拉内罗窥视者表示，铝的广泛使用使可伸缩硬顶比传统的RHT轻约40公斤(88磅)。它可以在14秒内上升或下降，并且可以在不完全停止的情况下操作。SF90 Spider配备了可电动伸缩的后窗，这增加了车顶收起时的舒适性。
如果住在中心的人担心屋顶复杂性的增加以及由此带来的重量增加，他们可以选择使用Assetto Fiorano套房。它通过使用碳纤维和钛将重量减轻了21千克(46磅)，并将SF90 Spider的干重降低到1670千克(3682磅)，仅比coupe多100千克(220磅)。
它采用了复杂的插电式混合动力系统，包括双门涡轮增压4.0升V8和带有三个电机的双门轿跑车。PHEV系统的总输出功率为986马力，扭矩为590磅-英尺(800牛米)，与coupe匹配的2至半秒速度达到211英里/小时时，适用于0至62英里/小时(100公里/小时)。(340公里/小时)。