Freightliner的测试机队已经行驶了50多万英里(80万公里)。南加州爱迪生公司(SCE)成为首个测试全电动Freightliner eCascadia级半卡车的公用事业公司，预计2022年年中投产。
SCE拥有6，200多辆汽车，并将在三个月内使用Freightliner客户体验(CX)车队的预生产原型之一，“用于从加利福尼亚州Irwindale的仓库到SCE服务中心和储存场的重型设备(如变压器、线圈和开关设备)的材料运输和搬运”。
“Freightliner的CX车队由8辆早期系列开发卡车组成，旨在测试将电池电动汽车整合到大规模车队运营中。来自Freightliner客户的反馈将有助于微调最终驾驶参数，例如电池管理软件。客户早期示例驱动的eCascadia设计包括卡车上的充电端口放置、人机界面(HMI)控制等。”
本月早些时候，Freightliner宣布其电动汽车测试车队(目前包括38辆eCascadia和eM2)实际使用里程已超过50万英里(80万公里)。
该制造商向北美一些最大的私人车队和租赁车队供应卡车，希望它们能帮助改进车辆，熟悉电动汽车，并在未来某个时候下订单。