丰田将与北京汽车集团、一汽、中国海能达、东风汽车、广汽集团等至少5家中国公司合作，开发商用车燃料电池。
这家总部位于北京的公司将拥有丰田65%的股份。将命名为燃料电池系统研发，初期投资50亿日元(4600万美元)。
虽然大部分汽车厂商认为电动汽车至少在短期内是汽车行业的未来，但丰田依然坚信燃料电池汽车才是真正的未来。
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根据《汽车新闻》报告，这六家公司将努力开发低成本的燃料电池系统，同时提高驾驶性能、燃油效率和耐用性。看来中国将率先大范围引入氢动力汽车。被称为“中国电动汽车运动之父”的万钢表示，中国将像电动汽车一样接受氢动力汽车。政府希望10年内有100万辆氢燃料汽车上路，正在投入数亿美元刺激燃料电池的研发，还将为购买提供补贴。
丰田在一份声明中表示，“以商用车为主的燃料电池电动车市场的增长速度在世界其他地区是前所未有的。”
FCRD是一家对丰田全球FC战略意义重大的公司。没有其他汽车市场有这样的速度感。我非常有信心，我们将获得合作伙伴，我们可以共同努力扩大fcev在中国的使用，”丰田运营官Shigeki Terashi补充道我目前处于常规状态，寻找合作伙伴推动汽车电气化很重要，通过与公司合作，我在中国商用车市场以及中国海能达都有相当大的影响力，技术能力可靠，相信我们可以为FCEVs在中国的广泛应用打下基础。"