事实证明，如果你把雪佛兰科尔维特和兰博基尼Urus交叉，你会得到一个意想不到的结果。通用汽车前副总裁鲍勃卢茨(Bob Lutz)最近表示，雪佛兰肯定应该剥离克尔维特品牌，并在其旗下推出一款运动跨界车。在高层考虑的时候，发烧友已经在想象这款车的外观了。
在接受《汽车新闻》采访时，Bob Lutz表示，克尔维特极具魅力和潜力，很有可能转型为独立品牌。在他的支持下发布的运动型跨界车可以轻松与兰博基尼Urus竞争。这位著名的经理曾管理过宝马、克莱斯勒、福特等品牌，并担任过通用汽车的副总裁。他对科尔维特的前景非常乐观。
Lutz认为，要想在市场上取得成功，雪佛兰科尔维特跨界车的售价必须至少达到10万美元，其发行量必须限制在2万至3万册。引擎盖下当然要有很多升的美系V8。前高级经理保证，这一步对克尔维特的形象比该车型史无前例地转变为中置发动机跑车有用得多。
尽管通用汽车正在消化其前副总裁的一个意想不到的想法，但一些人试图想象克尔维特在增加离地间隙、四扇门和一个大行李箱后会是什么样子。艺术家卢克勒席尔瓦甚至画了这幅画，并以卢茨提到的兰博基尼乌尔斯为线索。结果很棒：结果是克尔维特跑车的外观与兰博基尼棱角分明的设计完美结合。