保时捷推出了全新的Taycan基本车型。它位于该车型系列的Taycan 4S之下，是特斯拉Model S Long Range Plus更具竞争力的竞争对手。从70，690开始，第一批交货预计在3月份。与旗舰车型Taycan Turbo S不同，这款新入门级车型的后轮轴仅配备了一台电动机。作为标准配置，当保时捷的“增压”设置生效时，该系统可以产生322bhp的恒定输出和402bhp的临时输出。
Taycan的标准电池组容量为79.2kWh，足以满足WLTP要求的268英里的最大续航里程。不过，保时捷还提供了更大的92.4千瓦时电池组作为选装配置，将电机的最大输出功率推至469bhp，并将EV的续航里程延长至300英里。
无论电池组如何，入门级Taycan的0-62英里/小时速度为5.4秒，最高速度为143英里/小时。两种电池都可以在大约22分钟内充电到80%的容量。充电5分钟后，电池将有足够的电量存储62英里。
保时捷还表示，新款Taycan将提供最新的充电连接功能，包括公司最新的即插即用系统。这样，汽车就可以存储车主的缴费明细，当Taycan插入充电站后，会自动为汽车收取的电费进行缴费。
为了帮助Taycan保持较低的起步价，保时捷剥离了部分旗舰汽车底盘技术。因此，它配备了19英寸的合金车轮，可以容纳更小的制动器，并使用钢弹簧代替空气悬架-尽管后者可以作为一种选择。
至少看起来像是Taycan的其他阵容。LED大灯是标准配置，熏黑的前分配器、侧裙和后扩散器与中档Taycan 4S完全相同。此外，由于去掉了前电机，基本款Taycan的后备箱容量增加到了491升。
由于购买者获得了相同的数字仪表板、相同的10.9英寸信息娱乐系统和相同的可电动调节和加热的前排座椅，因此客舱没有被切割。像其他产品一样，入门级Taycan也可以配备无皮革内饰。
基础款Taycan的选装列表比旗舰车更广泛，为买家提供了前排乘客额外的触摸屏，以及七种车身颜色、铝合金轮毂设计和改进的22kW车载充电器。
买家还可以通过定期的月度付款计划远程激活Taycan的一些可选功能。主动车道保持辅助就是这样一个选项，一次可以支付759英镑，一个月可以支付18英镑。
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