斯柯达恩雅克的生产计划于2020年底开始，预计第一批交付将于2021年初开始。虽然车型尚未正式披露，但斯柯达仍在测试迷彩的原型。这一次，有人被发现在阿尔卑斯山的某个地方拖着一辆小型拖车。
Enyaq的整体造型将与大众ID.4非常相似，尽管它具有独特的前后饰板，并且其内饰与其他斯柯达车型更加一致。它将提供多种动力变体，而顶级车型预计将配备全轮驱动、302马力总功率输出和RS徽章(这也意味着它将拥有更硬的悬架、更大的制动器等)。)来强调运动)。
较小的车型将仅使用后轮驱动，如果您想拥有尽可能长的续航里程，您可能需要考虑配备更大的82 kWh电池组的非RS。这将使它的最大航程达到500公里(311英里)；运动双电机RS车型肯定会有更小的续航里程。
与大众ID.4相比，我们将不得不拭目以待斯柯达在定价方面如何定位Enyaq。两者肯定会有一些区别。如果斯柯达最终变得更便宜，这无疑将有助于提高其知名度，因为它拥有与大众完全相同的MEB平台和电池。