日产和E.On在日本制造商克兰菲尔德的欧洲技术中心部署了20个V2G电动汽车充电站，作为测试的一部分，以展示电动汽车如何在支持英国电网方面发挥作用。
V2G充电器旨在为车队提供一个有利可图且可持续的解决方案，使日产的电动汽车系列-Leaf和e-NV200-能够在需求较高时充电以补充电池电量或放电以增加电力供应。
测试被证明是成功的。日产汽车有限公司目前正在寻找更多的测试参与者，并计划为英国各地的组织推出V2G充电器。
英国E.On的V2G项目经理卢克埃利斯(Luke Ellis)说，“现在，我们已经通过20次安装证明了这项技术的功能，我们离将其推向市场又近了一步。
“这是关于车辆双向充电功能的商业化，对于已经拥有电动车队或者准备向电动汽车过渡的企业来说，有着明显的优势，展示了E.On如何为客户提供解决方案，这将有助于空气净化器的制造。”
日产汽车公司(Nissan Motor Company)团队主管彼得麦克唐纳(Peter Peter McDonald)表示：“我们知道，许多团队不仅在研究电动汽车的采购，还在审查他们的能源基础设施，以应对电动汽车迅速成为常态的世界。
“日产汽车有限公司正在与E.On合作，实施这一激动人心的能源基础设施项目，以加速V2G技术在英国的应用。得益于聆风和e-NV200的V2G功能，这些电动车已经为未来做好了准备。”
得益于Innovate UK的支持，V2G套餐的价格将为参与试验的参与者提供大量补贴。兼容车辆包括上述日产车型，其电池容量为30千瓦时或更高，以及一个CHAdeMO充电端口。