梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4Matic正式成为纽伯格贝林环路上最快的量产跨界车。AMG开发工程师Markus Hofbauer首次尝试提高前纪录保持者阿尔法罗密欧斯泰尔维奥的成绩，以7分49秒369的成绩完成赛道。此前的北欧越野自行车纪录——7分51.7秒——属于阿尔法罗密欧斯泰尔维奥夸多福利奥。该车型比其前身保时捷卡宴Turbo S快7秒多(7分59.74秒)。与此同时，意大利跨界车也比宝马M4、兰博基尼加拉多和保时捷Panamera Turbo S更快。
充满电的斯泰尔维奥Quadrifoglio由2.9升双涡轮增压V6发动机提供动力，可提供510马力和600牛米的扭矩。该装置与八速ZF自动变速器相结合。从0 km/h到100 km/h，跨界车加速3.8秒，最高时速285 km/h。
在梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4Matic的引擎盖下，是一台涡轮增压“八”发动机，容量为510力，扭矩为700牛米。第一个“百分之一”分频器在与“阿尔法”相同的3.8秒内交换。最高速度为250公里/小时(使用AMG驾驶员套餐选项-280公里/小时)。
配备自适应空气悬架、后轮轴限滑差速器和碳陶瓷制动器。