他们用来测试的探险者ST可以拉5600磅。X型的最大重量是5000磅。虽然这些中型SUV在尺寸和牵引能力上非常匹配，但它们在许多方面都有很大的不同。当然，最明显的对比就是一个是燃气动力，一个是电力。此外，新款Model X的价格至少为8万美元，而探索者st的价格约为5.5万美元。
特斯拉model X标配全轮驱动，其两台电机和100 kWh电池组提升了其强大的马力和扭矩。探险者ST是该系列中最酷的内饰，由400马力的3.0升双涡轮增压V6发动机提供动力。它还有标准的四轮驱动和运动悬架。
这两款中型SUV在拖行时最好的对比方式是什么？比较最重要的指标是什么？
纯电动家庭最注重效率。更具体地说，他们想知道与特斯拉相比，探险者在拖曳时损失了多少航程。为了测试这一点，他们以每小时60英里的速度驾驶每辆越野车，并在30英里内拖动相同的负载。他们测量每辆有或没有露营车的SUV的“每加仑英里数”。
人们常说电动车不好牵引，因为它损失了很大的里程。然而，ICE车辆在牵引时也会失去足够的航程。对于ICE司机来说，关注的范围和效率并不是万能的。他们只是拖，加油，然后继续拖。根据全电家族的测试，探索者其实是打输了。什么事？
在无负载情况下，资源管理器在拖动时返回29 mpg和10.5 mpg。与此同时，特斯拉Model X在空载情况下返回100 MPGe，在牵引情况下返回39 MPGe。因此，人们说电动汽车的效率不到一半肯定是对的。然而，探索者的效率几乎是后者的三分之一。