大众将成为汽车行业第一家在大规模生产中使用3D打印的公司。
这个德国品牌在芝加哥国际制造技术展览会上宣布与印刷公司惠普和零部件制造商GKN建立合作关系。
众所周知，惠普金属喷射是一种简化和加快金属印刷的印刷工艺。大众声称其生产力比其他3D打印技术高50倍。根据成分的不同，其方法也不同。
据说惠普的技术不需要开发和制造相应的工具就可以生产大量的零件，从而大大减少了制造时间。大众汽车技术规划和开发负责人马丁戈德博士表示，3D技术在单个零件的制造中发挥着特别重要的作用。
他说：“随着新车型的增加，复杂性也在增加。”
Goede博士补充道：“这就是为什么我们依靠最先进的技术来确保平稳快速的生产。”
大众汽车计划在未来三年内启动并量产结构件的生产流程。
惠普3D打印总裁斯蒂芬尼格罗表示，他很自豪能与大众合作，发现生产机会。
尼格罗说：“随着电气化催生了全新的车辆架构，我们对未来的3D应用感到兴奋，例如轻量化、功能齐全和安全认证的金属零件。”
这家德国汽车公司还计划为客户生产个性化的设计零件，例如尾门文字、特殊的齿轮旋钮或带有个性化文字的按键。