新一代福特蒙迪欧以其类似阿斯顿马丁的前脸设计和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。当然，并不是所有的消费者都会有足够的预算去买2.0T的车型。19万元以内的1.5T车型，其实性价比非常好。作为蒙迪欧的销售主力，1.5t车型较低的价格也吸引了一些囊中羞涩的车主，但一分钱一分货，一直为车主所诟病。下面我们来盘点一下新蒙迪欧1.5T的优缺点，找出我们后悔买蒙迪欧1.5t的原因。
我后悔买1.5t的主要原因和“1.5t”这四个字没什么区别。作为蒙迪欧排量最小的发动机，与2.0t发动机相比，1.5T发动机最大功率仅为133kW，最大扭矩为240nm；2.0T发动机升级为双涡流涡轮增压，低功率版最大功率150kW，最大扭矩350nm；2.0T高功率车型最大功率180kW，最大扭矩350nm.相比1.5t，在参数方面吃亏不少，发动机技术也相对落后。
1.5t最直观的缺点就是动力表现一般。在官方测试中，1.5t蒙迪欧百公里加速仅为10.2秒，分别比2.0t低功率和高功率差1.8秒和2.4秒。这个成绩和一辆b级车相比，实在是差强人意。但是经过实际测试，可以发现这个成绩是非常保守的。在满油的情况下，我们测得新蒙迪欧1.5T的加速时间为9.01秒。按照10秒是快车的标准，新蒙迪欧1.5T的性能足够了。虽然车的排量小了点，但是动力也很不错，也算是1.5t的优势了
真正反映小排量发动机动力不足的是后半段，也就是中后段再加速的时候就没那么快了。但在日常驾驶中，车主对性能的需求是在前半段。所以新蒙迪欧1.5T的动力特点就是扬长避短。但是当车主真正发现蒙迪欧1.5t在高速上动力不足的时候，就后悔了。
很多买了福特蒙迪欧1.5t的车主，买车后都会后悔。另一个主要原因是车主平均油耗9.7L/100 km。首先，福特蒙迪欧和其他美系车一样，犯了一个通病，就是油耗，这可以说是国人最看重的性能指标。虽然很多年轻人在购买了福特蒙迪欧后会有一段时间为车辆的外观感到骄傲，但之后会为高昂的油费感到苦恼。而且1.5t小排量本身就注重省油，现在这种优势已经荡然无存。
而且相比2.0T车型，1.5T车型的内饰设计要简单很多，关键是音响头的变化还是比较明显的。从2.0T高配车型酷炫的索尼中控面板，到2.0T低配车型传统的按键面板。但从操作的易用性和准确性来看，部分车主更喜欢这种传统的钥匙设计。另外，桥的塑料感太强，门内侧等地方的外层材料也很低档，比不上竞争对手。
小马拉大车的另一个缺点是发动机噪音大。只要3000转，1.5T发动机的噪音马上就出来了。虽然在正常驾驶下都可以跑得很快，但是1.5t车型轻松突破120km/h毫无压力，当然你必须忍受它比2.0T发动机更高的转速和更大的噪音。当然，新蒙迪欧是跑车，在隔音降噪方面的操控并不是它的强项。选择1.5t难免要忍受它的噪音
异味是大多数车主后悔买蒙迪欧1.5t的原因蒙迪欧异味的问题由来已久，但一直没有得到厂家的重视，长安福特也从未公开承认过这个问题。但从长安福特流出的文件和汽车行业关注的厂家的沟通邮件来看，长安福特显然已经意识到这个问题，但并没有公开承认这个问题
有车主发现自己使用了大量的沥青和阻尼片的劣质材料，还有很多不知名的有异味的物体。很多车主怀疑厂家使用了不合格的材料。车内空间狭小，一旦有异味，会严重危害健康。有这种气味的车被戏称为“厕所车”。有车主自嘲，说20多万买了辆“厕所车”。现在的新蒙迪欧更像是一个移动的“厕所”，影响了很多车主的身心健康。
如果你是配置控，又不缺预算，直接去2.0T顶配。如果你预算有限，又想跑高速，我推荐买2.0T低功率版，只比1.5T高配贵1.3万。轮胎尺寸相同，因此可以兼顾排量和制动性能。还是那句话，如果你只是觉得该买个外形了，预算极其有限，又想有更丰富的配置，那就选1.5t高配车型吧。新蒙迪欧1.5T的优缺点很明显，但不会让车主后悔。