很多人都有着一个跑车梦，开着敞篷跑车，戴着墨镜，车内放着摇滚音乐。开在路上，吸引着路人投来羡慕的目光，但同时跑车这两个字，也代表了金钱。而718，就是一台入门级跑车。
718共有两种车型，cayman和boxster两个版本。原本这两款是独立的车型，到2016款之后就合并叫为718了。其中boxster是敞篷版本，cayman是硬顶版本。两者在性能上没有任何的差别。718有着50多万的起售价，成为了很多人心中的梦想之车，相比起那些牛马伦，718似乎努力努力也能够得到。
但是！你以为五十多万就能开回家了吗？保时捷的选配可是出了名的，五十多万的718配置是盖中盖的版本，可能还比不上十几万的卡罗拉。并线辅助7200块、无钥匙进入8700块、LED大灯24400块、全速自适应巡航19100块...这些也就忍了，我可有可无。但作为一个五十多万的豪车，就连倒车影像也得花8100块选装。而且你见过那个豪车用的还是织物座椅？你总得选装真皮吧，好，两个真皮座椅25900块。既然是个跑车了，后桥限滑差速器总得有吧？那么又得花16600块人民币。这么一来，你觉得这个车还只是五十多万吗？如果你说你不选配？那么销售还真不一定卖给你，先交定金回家等车吧，等个大半年也正常。
也有键盘侠会说，2.0T的发动机，根本算不上跑车，说这些话的人都是没有开过这个车的。我们以2019款boxster T为例，中置后驱，妥妥的超跑设定。2.0T发动机，有着300匹马力保时捷718，最大扭矩380牛米。配备的七速双离合变速箱，这个七速双离合变速箱可不是大众上面的那种。而是保时捷独有的技术，PDK七速双离合，这么一台变速箱的成本差不多接近一台高尔夫整车的价格了。百公里加速4.9秒，但在实际测试中加速成绩能达到4.58秒。这个加速成绩，足够告诉你什么叫推背感了。
很多人都分辨不出保时捷911和718的区别，其实最简单的就是看仪表盘。911是保时捷传统的五连表，而718和macan较为低端的使用的是三连表。看起来没有那么高端，但妹子绝对不在乎呢，三联表显得还更整洁直观呢。
虽然座椅上的718字样会让上车的妹子知道这是台718，但敞篷的设定绝对不会让她质疑这台豪车。虽然较硬朗的底盘，较硬的座椅坐久了并不舒服，但一定会开心。
718这台车保时捷718，可以带你激烈驾驶，享受驾驶乐趣。也有保时捷的品牌光环可以泡妞，享受惬意的生活。718绝对是一台好车，也可以作为很多土豪的第一台跑车，熟悉跑车的驾驶提高自己的控车能力，之后再选择超级跑车也会从容许多。
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