全新宝马3系
新车亮点：设计风格更犀利、车身尺寸全面提升、轴距2961mm、搭载B48 2.0T发动机、预计年中上市
腾讯点评：现款宝马3系已进入生命末期，全新宝马3系（G20）以更强劲的产品实力将在年中登场，加长后的2961mm着重加强车内乘坐舒适性，相比竞争对手处于领先地位，对于宝马3系来说将是错位竞争极佳拉开差距的机会。
海外版全新宝马3系（G20）在巴黎车展上首发，华晨宝马国产全新3系长轴距版（G28）将在今年年中上市销售。外观方面，全新3系整车线条相比现款更加流线，采用了全新头灯组造型，锋利的LED大灯组与大尺寸亮黑色双肾进气格栅连接，搭配造型夸张前包围进气口和更立体线条，更加动感时尚。新车长宽高为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比现款有极大提升。
侧面线条依然舒展流畅。宝马特色霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版车型特色造型，视觉效果更简洁。
车尾部分，全新宝马3系新车采用与宝马5系类似的保险杠风格，平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了运动视觉效果。新灯组扩展横向视觉宽度，采用了双边两出排气，视觉效果更为出色。
内饰方面，全新3系依然是经典宝马特色，为了突出驾驶特性，整体布局偏向驾驶员一侧，大尺寸液晶屏与中控屏高度相同。升级的iDrive系统控制面板面积更大且增加触控功能，将搭载最新iDrive 7.0系统。全新造型空调控制区，全液晶仪表盘以及电子挡把提升车内科技感，新车换装了电子挡杆。
动力方面，目前国产宝马3系仅申报搭载低功率B48B20B型2.0T发动机的全新325Li车型，最大功率184马力，但尾标已经变为“325Li”，此外xDrive四驱版车型将继续提供。
宝马X7
新车亮点：大型7座SUV、宝马X家族最新设计风格、最大尺寸“双肾”格栅、最新CLAR平台、轴距3105mm、第二季度上市
腾讯点评：X7是宝马在大型SUV领域的首款车型，作为宝马X家族旗舰，新车在发动机、变速箱、底盘技术等全面升级，给我们印象最深的当属“家族最大尺寸双肾”，新车综合实力和奔驰GLS相当。待X7正式上市后，协同路虎揽胜、雷克萨斯LX，大型豪华SUV阵营将会开启全新竞争场面。
宝马X7（代号G07）是宝马家族首款大型SUV，基于最新CLAR平台设计，以中国和美国为主要市场。新车将宝马家族标志性的双肾式前格栅尺寸再次加大，“双肾”尺寸将成为宝马车系中最大者。前大灯标配是LED灯组，可选配激光大灯，最远照射距离达到600米。两侧天使眼LED日行灯比例更扁平，前进气包围比例相应加大，车头部分视觉效果很凶猛。
新车侧面线条工整，腰线笔直微微向上，下部的镀铬装饰条是新车的特有配置，符合大型SUV的气势。长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。
车尾部分宝马X7采用的多边形LED尾灯组和前大灯组有效呼应，横置式尾灯和贯穿车尾的镀铬装饰条极大强化了横线元素宝马x7，拉伸了横向视觉强度。宝马X7将推两种不同版本车型宝马x7，分别卓越套装和M运动套装，车身以及内饰细节上进行区分。
内饰方面，宝马X7沿用概念车内饰布局，依然是熟悉的简洁宝马家族风格，中控台持续以驾驶者为中心准则，用料高档豪华但不张扬，12.3寸中控液晶屏搭载iDrive7.0系统，支持语音、触摸和手势多种操控方式。非常有质感的玻璃材质电子挡把是最大亮点，提升了奢华质感。
新车提供2+2+2的6座或2+3+2的7座的不同布局，三排座椅将标配座椅加热功能，配备了两块大尺寸天窗，提升车内采光效率。
动力方面，宝马X7在共提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四种动力车型，4.4L双涡轮增压V8发动机最大功率465马力，最大扭矩649牛·米、3.0L涡轮增压直列六缸发动机最大功率340马力、最大扭矩447牛·）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机最大功率400马力、最大扭矩760牛·米、3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机最大功率265马力，最大扭矩620牛·米。所有车型均匹配8速自动变速箱，xDrive四驱系统都有配备。