北京车牌指标，一牌难求小汽车摇号，有些人甚至摇号10多年了，都没有拿到牌子，的确是深刻地影响到了很多人的日常生活，随着政府部门深入的出台相关政策，相信在不久的将来，这个局面会有所改变；
2022年车牌相关政策汇总：
1：增加以家庭为单位的指标配置渠道，普通指标俗称蓝牌油车指标，无车家庭 和个人同池摇号；新能源指标绿牌，无车家庭以积分多少排序；新增了一个无车家庭群体，还是很有意义的；
2：指标配置向无车家庭倾斜；新能源指标，2022年70%优先向无车家庭配置，2023年80%优先向无车家庭配置；普通车蓝牌油车指标，将通过相关积分规则对无车家庭赋予相比个人更高的中签率；
3：指标配置频次发生变化小汽车摇号，由每月申请改为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日，集中申请；每年指标配置次数由6次改为3次；
4：对于市场存量的油车改电，可以用原有的普通指标更换新能源车，待新能源车出售、报废后依然可以申请普通指标，鼓励新能源用车；现在大多数车企都在研发若干年后停止生产油车，这个政策，对于比较喜欢油车的司机还是慎重，合理考虑；
5：取消更新指标时限，车辆报废、出售后，不再要求12个月内更新指标；
6：1个人只能选择更新一个指标，多车指标，可以向符合条件的配偶、子女、父母转移；对于配偶、子女关系，法律上有存续时间的界定，具体咨询办理机构；
7：新增了企业，以固定资产投资额度为条件的，指标申请，具体行业类目需要咨询当地相关部门，还是鼓励创业，属于给企业的福利政策；
8：通过新能源车指标与普通车指标，配置比例来看，北京目前还是鼓励大家使用新能源车，指标数量也更多些；
这些政策的逐渐落地，对于普通无车家庭，还是有很大的利好消息，对于很多无车家庭，并且符合积分相关规则的，后期应该会申请指标的概率会大很多了！
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