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宝马x7 三大优点三大缺点!解读全新宝马X7,这配置卖100多万真的值吗?

   日期:2022-05-04     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:116    
核心提示:也聊过中规平行进口版的对比,那今天我就结合以往车主的反馈,来聊一下这款车的三大优点,以及三大缺点,也算是给大伙一些选购建议吧。第一颜值,X7作为宝马旗下最顶级的产品,又是刚上市的全新车型,基本可以代表了宝马的全部设计功力。第二,基础配置高,亮点配置多,无论是中规还是平行进口,起步为21寸轮毂。第三,定价还算合理,中规标配,指导价100万起步。平行进口版本的X7标配,目前90万出头就可以入手了。

哈罗大家好,豪华车报告,我是李彦龙,最近啊,找我们代购中规车型的老板非常多,大家都知道我们总部在上海,方圆500公里,已经全部被国六排放包围,周边的朋友无法购买平行进口车,也只好选择代购中规。

我身边的这台X7就是浙江的一位李总订购的,M尊享型指导价108.8万宝马x7,目前还处于加价销售的状态。

宝马X7上市也有一段时间了,之前我们带大家看过平行进口的X7。

也聊过中规平行进口版的对比,那今天我就结合以往车主的反馈,来聊一下这款车的三大优点,以及三大缺点,也算是给大伙一些选购建议吧。

先聊优点, 第一颜值,X7作为宝马旗下最顶级的产品,又是刚上市的全新车型,基本可以代表了宝马的全部设计功力。霸气十足的前脸,充满立体感的尾部,接近5.2米的车长宝马x7,整车看起来运动,但又不失行政气息。

第二,基础配置高,亮点配置多,无论是中规还是平行进口,起步为21寸轮毂。

同级别揽胜为19轮,GLS为18轮。

另外像激光大灯,水晶档把,智能钥匙,星空全景天窗,以及6座船长座椅,无论是科技感,还是实用性,在同级别中均处于领跑地位。

第三,定价还算合理,中规标配,指导价100万起步。

比老款GLS400指导价还便宜了5万。

比同级别揽胜指导价更是便宜了20万。

平行进口版本的X7标配,目前90万出头就可以入手了。

和比他低一级别的中规GLE450卖一个价,

所以我觉得这样的价格购买一台X7,还是比较合理的。

接着我们再来看下缺点,第一,标配的维尔纳斯卡真皮,质感太差,不显档次,座感太硬,虽说高配可选美利奴菱形格皮,稍显柔和。

但总感觉没有埃尔法和揽胜创世版的半苯胺皮质舒服。

第二,虽说X7标配7座,但第三排座椅舒适度不够,个子高一点或者长时间乘坐一定会受不了,另外由于第二排座椅为全封闭的,所以坐在第三排上会略显压抑。

这个可能也是7座SUV的通病了,要满载7人都能享受舒适体验,必须得上MPV车型。

第三,就是加价,中规全系目前还处于加价销售,平行进口无法销售到国六地区,竞争不充分,4S店一家独大。

另外对手GLS虽说只有80万起步,但毕竟款型太老,无法与之分庭抗礼,新款GLS450至少也得等到明年了,所以如果无法接受加价的朋友,不妨再等等,或者考虑平行进口版本。

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优缺点全部聊完,让我说,我觉得X7这款车还是非常全面的,值得购买,不知道大家觉得如何?好了今天就先聊到这里,如果各位对宝马X7或者其他的豪华车感兴趣,欢迎关注我们的微信公众号:豪华车报告,或致电:021-5825525816602155196咨询我,我是李彦龙,我们下期再见。

 
标签: 平行进口
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