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宝马3系 4月份汽车投诉排行榜:宝马多款热销车上榜,汉兰达频繁遭投诉

   日期:2022-05-03     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:199    
核心提示:相比前几个月,4月份的汽车投诉排行榜多了一些看点,比如日系车频成投诉对象,以宝马为代表的豪华车品牌成为投诉重灾区。下面我们就来简单看看4月份汽车投诉排行榜前十的情况,以下数据来源于车质网。功夫牛4月份投诉数达到了233例,这也让其问鼎了投诉排行榜的榜首。排名投诉榜第二名的是广汽丰田汉兰达,4月份汉兰达的投诉问题爆发,投诉数量达到了221例。奇瑞小蚂蚁排名投诉榜第八,4月份投诉数量37例。

随着4月份告一段落,时间来到了5月份,虽然还在5月份小长假中,但我们还是趁着假期整理出了4月份的汽车投诉排行榜。毕竟汽车投诉能反映出一款车在售后中凸显的问题,也是消费者买车后最为关注的,作为潜在的消费者,通过榜单可以更好的避坑免受一些买车后的烦恼。

相比前几个月,4月份的汽车投诉排行榜多了一些看点,比如日系车频成投诉对象,以宝马为代表的豪华车品牌成为投诉重灾区。

其中合资品牌的投诉量激增,如丰田、宝马、大众、日产等均有车型进入榜单前十,SUV和轿车各半壁江山。下面我们就来简单看看4月份汽车投诉排行榜前十的情况,以下数据来源于车质网。

NO.1几何 (丨):4月投诉数233例

几何汽车EX3 功夫牛4月份投诉数达到了233例,这也让其问鼎了投诉排行榜的榜首。其投诉问题主要涉及到销售环节,比如提不到车,销售承诺不兑现。其实这主要还是由于汽车厂商受到了口罩因素影响,但随着配套工厂陆续复工,这个问题相信会很快得到解决。

NO.2广汽丰田:4月投诉数221例

排名投诉榜第二名的是广汽丰田汉兰达,4月份汉兰达的投诉问题爆发,投诉数量达到了221例。其投诉主要问题涉及发动机噪音大、抖动,车身共振以及后视镜故障灯问题。其实汉兰达最近两个月都受到了发动机噪声大和抖动问题的困扰,有车友透露该问题是发动机后机脚设计缺陷所致。据了解宝马3系,由于此问题,汉兰达在北美市场已经宣布召回,不过在国内我们并没有看到召回的相关信息宝马3系,针对此问题,我们也将会持续关注和跟进报道。

NO.3一汽丰田:4月投诉数120例

排名第三的投诉车型依然来自丰田,它就是丰田皇冠陆放,这款中型SUV在4月份投诉量为120例。其投诉问题与汉兰达如出一辙,也都集中在发动机噪音大、抖动以及车身共振,此外还有雨刮器故障的问题被车主投诉。皇冠陆放和汉兰达同属于一个平台车型,同样的问题不出意外应该也是其设计缺陷导致,希望丰田给出一个满意的解决方案,给消费者尽快解决问题。

NO.4:4月投诉数110例

宝马品牌本月成为车主投诉重灾区,包含宝马5系、以及都遭到了投诉,这几款均是其热销车型,其实在一季度这几款车就出现了投诉苗头,且投诉量增长明显。

其中宝马5系4月份投诉达到了110例,重要投诉问题涉及发动机烧机油、漏油以及影音系统故障灯,另外与宣传不符的销售环节也频遭消费者投诉。作为老牌的豪华品牌,口碑很重要,但正是如此,销售才敢明目张胆的在销售环节大做文章。而烧机油、漏油等属于宝马品牌老生常谈的问题,用户们早就见怪不怪了。

NO.5宝马X3:4月投诉数91例

宝马X3排名第五,4月份投诉数达到了91例,其投诉问题与宝马5系很类似,主要涉及来自销售环节的与宣传不符。有车主表示:“车机功能实际与厂家宣传不符合,无法使用OTA升级,无法通过语音控制车窗和空调等等。”这样的问题实在令人唏嘘。此外宝马X3同样出现了烧机油、熄火等问题,变速器跳档也出现在这款车上。

NO.6吉利:4月投诉数81例

吉利星越L排名第六,4月份投诉数81例,这多少让笔者有些意外。但看问题也就释怀了,原车配套不全、与宣传不符合等。部分车主反馈星越L提车时没有得到第二把智能车钥匙,这主要是和芯片荒有关系,目前长三角的配套工厂停工以及全球芯片荒让这个问题很棘手。

此外,5G-AVP1KM无人泊车系统、5G网络等存在与宣传不符的争议。个别投诉还有方向盘不正和跑偏的情况,但此前笔者对星越L进行过多次试驾,媒体同行们也没有提出过该类问题。

NO.7宝马3系:4月投诉数38例

排名第七的是宝马3系,4月份宝马3系投诉量为38例,投诉主要问题涉及到发动机烧机油、漏油、油耗高等问题,也出现了制动系统异常磨损的投诉。其实发动机烧机油的问题对于宝马来说已经有很长时间了,很多人反馈这和宝马B48TU发动机一二缸火花塞有关,但宝马针对此类估计自己定义为“无关痛痒”的问题了,因此迟迟未得到解决。

NO.7日产:4月投诉数38例(并列第七)

轩逸与宝马3系在4月份的投诉数均为38例,因此排名并列第七。轩逸的投诉问题也属于见怪不怪的了,比如变速箱异响、发动机冷却系统故障、发动机异响、变速箱顿挫等等。作为汽车投诉榜上的常客,很多人认为这是由于轩逸的销量基数大的原因,这几个投诉只是个例罢了,因此这类投诉问题始终未得到日产的重视和解决。

NO.8奇瑞:4月投诉数37例

奇瑞小蚂蚁排名投诉榜第八,4月份投诉数量37例。投诉的问题主要涉及车载互联故障、动力电池故障、销售承诺不兑现等等。作为新能源微型车的销售代表车型之一,它的市场表现一直都在前三,也是奇瑞新能源的销量担当。

NO.9Pro新能源:4月投诉数34例

排名投诉榜第九的是比亚迪宋Pro新能源,其投诉数量34例,主要投诉问题表现为提不到车,另外销售承诺不兑现、人员操作不规范、销售欺诈等问题也有涉及。提不到车已经是目前的公知了,据悉新车的提车周期都排到了三个月开外,但比亚迪汉、等车型的提车周期更长,但车主们也都默许了,毕竟芯片荒是个一时难以解决的问题。

NO.10上汽大众:4月投诉数32例

上汽大众朗逸4月份投诉数32例,排名榜单第十,投诉问题主要表现为发动机异响、排气故障、影音系统故障等产品问题,另外与宣传不符的销售欺诈问题也有被消费者投诉。作为曾经的轿车销冠,朗逸在这一年多表现得很挣扎,它能否重回巅峰,是个未知数。

NO.10广汽丰田:4月投诉数32例(并列第十)

丰田雷凌并列榜单第十,4月投诉数同样为32例,与朗逸相当。雷凌的投诉问题主要涉及变速箱顿挫、异响、发动机漏油、减震器漏油等问题,都是三大件的问题。作为以三大件可靠著称的丰田,竟然都是如此的投诉问题,实在令人唏嘘不已。

 
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