进口带四驱，底盘加高空间不错，SUV风的奥迪，带你看奥迪A4 allroad
奥迪A4是一个大家族，其中最有名的当然就是国产的奥迪A4L，还有很多满足不同需求的奥迪A4系列车型以进口的身份进入到国内。比如说我们今天说的这台车，它有奥迪A4L的外观，奥迪A4 Avant的实用性，同时还有能征服非铺装路面的通过性以及quattro四驱系统，它就是奥迪A4 allroad。
前脸部分，奥迪A4 allroad和国产的奥迪A4L几乎一模一样，不过奥迪的额allroad车型一般都要带一点SUV的元素，所以奥迪Q8等车型上的大中网替换掉了奥迪A4L的蜂窝中网，这样就和整车风格更加的统一。
侧面它和奥迪A4 Avant是一派，都是旅行车造型，变化的地方在于奥迪A4 allroad的离地间隙更高，而且跨界车型两件套。黑色侧裙及轮眉，车顶行李架奥迪A4 allroad可是一个也不少。另外进口的A4都是标轴车型，也就是说其长度为4762mm，轴距2817mm。
车尾方面，奥迪A4 allroad车尾算是和Avant版本一个套路，直接缩短A4L的车尾，简单就改一下就好了。
进到内饰上奥迪a4，与国产A4L不太一样的是，A4L allroad有一个类似黑色胡桃木纹理的饰板，看着更allroad一些，另外虽然是进口车型，但是其车机系统很本土化，车联网都有奥迪a4，整个用起来和国产A4L竟然体验差不多，而且中控屏尺寸还很大。
进口版本倒是没特殊照顾个运动座椅什么的，和国产A4L一样这个座椅也是一样的舒适度，座椅加热对于allroad车型来说算是必备配置了，谁也保不准开它的车主会不会哪天就跑东北来个自驾游呢。
虽然轴距要比长轴版短，但是咱们也不用一听到标轴就条件反射的认为空间小，哪怕是标轴，超过2.8米的轴距也足够用了，反正我是不觉得这个后排局促，唯一小的地方是中间，还是因为传动轴造成的地板凸起导致的。
后备箱部分的表现可以直接套娃奥迪A4 Avant的表现，空间相当大，而且挺实用的，比三厢版要更好。
allroad版本的2.0T发动机可是最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米的高功率版本，匹配7挡双离合变速箱和最新的quattro ultra智能四驱系统，硬件实力上奥迪A4 allroad可是很强的。
奥迪A4 allroad是一台进口的奥迪A4车型，在国产A4L价格很低的现在，麦格进口A4似乎没什么理由，但是A4 allroad的高离地间隙，以及实用的空间是国产奥迪A4L没有的地方，而且这台A4 allroad要比A4L更个性，开出去也更有面子。