根据长城汽车公布的2021年销量快报数据显示：长城汽车12月销量超过16万辆，达到了162369辆，同比增长8.2%，环比增长32.5%；创下了历史新高。整个2021年其累计销量再次超过百万辆，达到了1280993辆。值得一提的是长城汽车已连续6年销量突破百万辆大关。
哈弗品牌：12月销量94387辆
哈弗品牌在12月份整体销量达到了94387辆，哈弗全年累计销量770008辆，同比增长2.6%。其单一品牌销量已经超过很多个车企的销量总和，甚至是多家车企销量总和。
哈弗品牌中，哈弗H6的表现当仁不让，其12月销量再次突破4万辆大关，达到了42787辆，不出意外，它还将会是SUV细分市场冠军，其370437辆的年销量，也让其提前锁定了SUV年度销冠。哈弗H6在国内市场已经不能用无敌来形容了，虽然和其巅峰水平还有一定差距。但就目前市场而言，它并没有绝对威胁的对手。
除了哈弗H6之外，哈弗大狗也延续着出色的表现。哈弗大狗12月份销量13028辆，同比增幅27.9%，单月销量再创历史新高。其全年累计销量超过10万辆大关，达到100690辆，成为哈弗品牌乃至长城汽车新的增长点。
哈弗品牌还有一款车同样值得关注，那就是在12月份才刚刚上市的哈弗神兽。根据官方披露数据显示：哈弗神兽上市首月（12月18日上市）交付近7000辆，这样的表现足见其在市场上受欢迎程度。此外，哈弗赤兔、哈弗M6以及哈弗初恋等产品也有不错的表现。
坦克品牌：12月销量11958辆
坦克品牌作为长城汽车推出的重磅，自上市后其产品一车难求，虽然受制于芯片等大环境影响，但交付量依然持续走高。12月的收官之战中，坦克300交付量首次破万，达到11958辆，环比增长18.3%，笔者上月就曾预测，在12月中坦克300肯定会月销破万，果然如此。值得一提的是，坦克300全年交付超过8万辆，达到了84588辆。
有数据显示，坦克品牌在中国越野车市场的市占率已超过50%，难道坦克又要走上长城皮卡的独孤求败之路？让我们拭目以待。坦克500在11月的广州车展也开启了预售，预售那是相当火爆，2022年，坦克500将会迎来正式上市，这也将会进一步丰富其产品矩阵。
此外，坦克400、坦克700、坦克800等新产品的亮相，也让人们看到了坦克品牌的强大，不仅如此，目前网络上还出现了坦克100将面世的消息。
长城皮卡：12月销量25033辆
长城皮卡延续着出色表现，在12月收官之战中，其单月销量达到25,033辆，同比增长15.7%，值得一提的是，长城皮卡已累计16个月销量破2万辆大关。12月中长城炮延续着热销势头，单月销量15,117辆，同比增长24.9%，其上市后已经累计18个月销量过万。
长城皮卡2021年累计销量超过23万辆，达到233006辆，同比增长3.6%，其中长城炮全年累计销量超过12万辆，达到127940辆，同比增长11.4%。值得一提的是，长城皮卡已经连续24年保持了国内、出口销量的双冠，其全球销量已经突破200万辆大关。
WEY（魏牌）：12月销量10065辆
长城汽车旗下的高端品牌魏牌在收官之战中时隔多月后，月销量再次突破万辆大关，达到了10065辆，其销量主力是全新的摩卡和玛奇朵两款混动车型。魏牌全年销量58363辆，其中摩卡累计销量28545辆，玛奇朵DHT累计5145辆，拿铁销量2707辆（12月17日上市）。
2021年是魏牌的转型之年，2022年才是魏牌大展拳脚的一年，摩卡逐步成熟，玛奇朵DHT和拿铁DHT将会持续提升，而圆梦等车型也将会在不久后迎来上市。
欧拉品牌：12月销量20926辆
最后我们来看看长城汽车在新能源市场方面的表现，长城的新能源集中在欧拉品牌。在12月收官之战中，欧拉品牌首次月销量突破2万辆大关，达到20926辆，同比增长64.2%；其中欧拉好猫12月首次破万，达到10685辆，同比增长430%，欧拉黑猫12月销量同样出色，达到了8056辆，延续着其在细分市场的优势。
整个2021年度，欧拉品牌累计销量超过13万辆，达到了135028辆，同比增长140%。其中欧拉好猫全年销量超过5万辆，达到了50931辆；欧拉黑猫全年销量达到63492辆。随着芭蕾猫、朋克猫和闪电猫等全新猫系家族成员的到来，欧拉销量将会进一步提升。
