在宝马7系上，我们可以看到更加极高与恰到好处的外型。宝马7系的大面积的中网豪华，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸造型显得亮点，两侧别致的天使眼日行灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型来看，新车采用了侧面的线条的设计宝马7系，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而车尾设计还是显得比较简洁的，尾灯组也具有一定的高级感。
宝马7系将细节落到实处，将高品质从外观延伸到双拼内饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还配备了加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感赏心悦目，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马7系的车长5273mm，车身宽度达到了1902mm，轴距3210mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在10位。宝马7系740Li xDrive 行政型 M运动套装的天窗提供了更大的视野宝马7系，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在62位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上豪华车车型中排在58位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、发动机启停、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马7系的情况，如下图：