作者 | 崔秋阳
编辑 | 王妍
11月8日，据外媒报道宝马，宝马官方确认了旗下3系、4系、X5等多款车型的新车将缺少触屏功能这一消息。
宝马表示，此次移除触屏功能的举动也是受全球缺芯影响，但官方拒绝透露更进一步的事件细节。此次受影响的车型包括宝马3系、4系（除i4外的双门轿跑车、四门轿跑车、敞篷轿跑车）、X5、X6、X7以及Z4。
据宝马爱好者论坛BimmerPost消息，早在10月29日就有购买了宝马X5的车主接到经销商电话，被告知车辆将缺少触屏功能，并会提供500美元的折扣补偿。此外，受影响的车辆也需要在本周（11月11日）进行一次软件更新，意味着交付日期或因此延期。
据Autoblog消息，与触屏功能一起被移除的还有配有倒车辅助系统（Parking Assistant Package）的备份助手系统（BMW Backup Assistant）。备份助手是宝马的自动备份功能宝马，它会自动沿着车主驶入某个地点的同一路径进行倒车。
可以看出，相比于减少产量，宝马更倾向于删除部分功能以减少缺芯带来的影响。宝马第三季度财报显示交付量虽然同比下降了12%，但与竞争对手大众（同比下降26%）和斯特兰蒂斯（同比下降27%）相比，显然受到缺芯的影响要小得多。而此次宝马删除车辆部分功能的举动，也是可以看作是为了保证交付量而不得不做出的选择。
而对于消费者而言，要考虑的则是500美元的抵扣是否可以弥补触屏功能的缺失。截至发稿，在Bimmerfest论坛上关于是否触屏功能缺失的投票中，选择不接受的车主以44.4%的占比领先接受的车主（33.3%），还有22.2%的车主表示仍不确定。
未来汽车日报