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第7代宝马7系作为宝马的旗舰轿车今天首次全球首发。与国内在售的2021年款车型相比，全新换代的这款车看起来还是变化很大，首先，格栅变得更大了，造型更像电动化靠拢了。车身尺寸三围也由2021在售款的5273*1902*1498mm增加到5391*1950*1548mm，轴距也由3210mm变到3215mm，整个大了一圈。
环形光耀格栅，水晶日间行车灯，水墨律动迎宾光毯，让车头气质磅礴，不怒自威，侧面丰满大气优雅，经典的霍式弯角镀铬装饰移到C柱，后车窗增加矩阵式的几何暗纹，后排更加宽敞明亮。尾灯两侧也装饰有同样的矩阵式的几何暗纹。
底盘和悬架也有大的变化，增加了后轮转向系统和自适应阻尼器，将配备标准的空气悬架。这些将使它的操控比2021年款车型更轻盈灵活。它的智能辅助驾驶技术也全面升级宝马7系，在高速公路上行驶可以达到半自动驾驶状态，但最引人注目的功能是可以选装的31英寸后部娱乐显示屏，分辨率高达8K，称为“剧院屏幕”(Theater Screen)，它可以从车顶的天花板上掉下来，利用车载Wi-Fi系统播放电视和电影。后排乘客还可以通过门板上的5.5英寸扶手触控频一键切换影院模式。看得出来这款车仍然还是更注重舒适性，而不是运动性能。
它在德国的丁格芬工厂生产，将于今年11月开始全球交付。全系3款车型：740i采用直列六缸发动机，745e采用混合动力系统，顶配750i采用著名的、非常强大的双涡轮V-8发动机。同时还有一款i7的全电动车型，它和全新7系基于相同的车身外壳。搭载第5代Edrive电驱系统，纯电续航超过600公里。
价格区间分别是：
全新第7代7系的内饰采用了与之前广州车展亮相的iX SUV相同的仪表盘布局，已经升级到全新的idrive 8.0 系统宝马7系，一体式的悬浮曲面屏由一个12.3英寸仪表盘和14.9英寸触控中控屏组成，数据运算能力和图像处理能力大幅提升。车辆总线传输速度总和可以达到每秒30Gbit，并率先采用5G互联技术。
宝马的智能个人助理也首次搭载。支持前后排的功能唤醒，包括唤醒控制车门开关，激活指定座椅的按摩等等。全车的物理按键被大幅减少，空调采用隐藏式出风口，环保式交互光带与天幕上的LED光线融合，车内时刻都是流光溢彩。
内饰材质首次采用真皮和天然羊绒的组合，座椅后背调节最大42.5度，配合一体式腿拖，B&W音响多达36个扬声器，功率高达1965千瓦。同时，中期改款的宝马X7也全球首秀。