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大众迈腾 综合分析一下中国市场帕萨特和迈腾的差别?

   日期:2022-05-03     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:196    
核心提示:所以说从这里还是可以发现,新平台下的“Passat”确实可以存在很大的优势,但是新的迈腾可能优势就不会那么明显了,因为比较车我们一般比较两款跑销量的款式,例如帕萨特的1.一句话,生活中没啥太大差别……就是这么任性,当然38测评中把帕萨特和迈腾开上赛道,证明了迈腾的运动上要比帕萨特好很多,当然生活中谁会开一辆商务车上赛道?

首先本人不是专业人士,只是由于去年年底家里要换车然后我爸偏要我帮他看一下,特别是大众B级车,所以关于最新的迈腾和最新帕萨特我把能看的帖子,测评,贴吧,价位能看的都看了吧,所以我也想和大家分享一下吧。

外观:这辆款车在外型上还是有很多相似的地方,网上图片大众迈腾,以及店里璀璨灯光照耀下都是显得迈腾要帅气些,符合年轻人的审美大众迈腾,至少符合我的审美,车身圆滑又有线条感,前脸简洁大方,然而在在少了璀璨灯光,少了特别角度马路上跑的,我也看到不少,说实在的就各有各的优势了,总体迈腾可能由于前脸扁,圆滑,显得要比帕萨特小些,而帕萨特前脸立体一些,加上稍微高一些可能视觉上要比迈腾大些,而且特别是走在它面前特别近的时候就显得特别霸气,而且确实有一种浓重的商务气息。这可能就是为啥我爸喜欢帕萨特的样子的原因吧,虽然如此,作为年轻人的我还是喜欢迈腾这种运动些的,特别是简洁大方的前脸,真的很漂亮!下图是拍的一辆帕萨特,感觉确实符合中年人的胃口,稳重一些。

大众速腾迈腾辉腾_大众迈腾_大众迈腾和大众帕萨特哪个好

关于平台:其实说到平台,可以顺带把内饰,动力啥啥啥都顺带说一下了。首先同样的发动机,同样的变速箱,同样的悬挂,还有啥好说的,这些的差别估计就是这两个企业组装的能力了。再是平台吧,上汽帕萨特跟北美,老一代的平台,它的更新换代据说是会遵从大众的作风,五年一大改再三年换代?从2011年到2016正好五年,换代估计得2019年吧。而迈腾用的是新一代的mqb平台。

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这个平台与之前的老平台最大的区别在于模块化,什么意思,就是汽车的生产不是说拼完一辆再拼下一辆,是以生产线样的形式出来的,而mqb模块话平台实现了多个产品共用同样部件,感觉应该就是像积木一样,这个部件可以用来拼迈腾,诶,也可以用来拼别的车,所以说节省成本的同时也可以加快生产速度。感觉很多人都把新平台过于神话,都不去了解一下平台是啥玩意儿,当然并不是说mqb等于没区别,它确实是比老一代平台在用户角度上看有优势,而且这个平台在欧洲好像很受好评,具体我觉得应该是下面几个方面:1.更长的轴距,更大的后排空间,这确实新平台带来的优势,上汽生产的速派同为mqb,轴距也长。2.更多的接口吧,我不知道这样说规范不,意思是它上面可以接更多设备性东西,例如抬头显示,全液晶显示仪等,科技含量高。3.mqb好像是更轻,但是从参数看两辆车一般重,区别不大。4.带来一些新的设计吧,全景天窗,内饰的一些布局?确实给这辆车加分不少。所以说从这里还是可以发现,新平台下的“Passat”确实可以存在很大的优势,但是新的迈腾可能优势就不会那么明显了,因为比较车我们一般比较两款跑销量的款式,例如帕萨特的1.8御尊,迈腾1.8豪华,这种,然而你会发现迈腾这种新的设备,内饰什么抬头显示啊,全家显示仪啊在跑销量的款上并没有!而仅仅出现在顶配车型,同价位的帕萨特和迈腾,迈腾本该拥有的优势反而不明显了,如果说比较顶配迈腾和帕萨特,我觉得迈腾真的要比帕萨特帅很多,科技感十足,但是实际中花三十万左右的钱买大众的人还是不多吧,很多人都宁愿多花点钱买BBA,所以说迈腾在新平台上由于它的减配我觉得并没有比帕萨特好到哪。

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行车品质(说来讽刺,我没开过车,这部分我单纯从我看过的很多很多篇汽车之家的帖子以及各种各样我觉得是中立一些的视频测评中(例如汽车之家的那篇帕萨特迈腾君越的比较,腾讯的一篇帖子,38测评,5号频道,反正是把能看的都看过一遍了)总结一下)

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一句话,生活中没啥太大差别……就是这么任性,当然38测评中把帕萨特和迈腾开上赛道,证明了迈腾的运动上要比帕萨特好很多,当然生活中谁会开一辆商务车上赛道?而无论是静音,滤震,方向的精准度都没啥太大差别,要说有差别那也是在极端条件下,就像上面所说为了拉开差距上赛道一样………。

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关于迈腾论坛和帕萨特论坛我真的看了无数篇帖子,有一个特别的地方就是迈腾论坛里有一些评论特别针对帕萨特,而实际很多一汽4s店里确实总拿上汽帕萨特说事比较针对上汽帕萨特,说那个不正宗,这个才是正宗全新B8,感觉B8这个词被过于吹大,新迈腾的质量反馈区也很多反馈的问题,言语都很愤怒,而上汽帕萨特确没有啥,我觉得可能不是说迈腾质量比上汽帕萨特差,可能是那些人被所谓人云亦云,大量广告全新新平台B8冲昏头脑,期望太高,有一些毛病就会反应激进,而买帕萨特的感觉比较稳一些,我甚至猜他们买完后发个帖就不管这些了……

最后,迈腾和帕萨特选谁:我觉得,顶配的话不买迈腾我都觉得可惜啊!跑销量款的话,觉得谁漂亮买谁呗。

最后关于迈腾新平台这个事我确实有一些别的想法,说大一点哈,就是现在碎片化的知识摄取太严重了,就好像一战到底这种节目一样,问你2017款迈腾和帕萨特有什么区别,答:全新的mqb平台!然后恭喜你答对了,或许他连mab平台是啥都没想过。就像广告一样告诉大家mqb平台好,然后大家潜意识觉得这个好,却没有想深入了解到底哪里好。

好,以上就是我这几个月来自己看东西总结的心得吧,肯定会有不准确的地方也请大家多多包涵哈,毕竟是没开过车的小白,单纯是看多了吃饱了撑的,想和大家分享一下,也欢迎大家来指正哈,最后祝大家都能买到自己心仪的“车”哈

 
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