外观方面
就外观而言，梅赛德斯G500获得了一些碳纤维升级，其中一些你可能甚至都不会注意到。从前面看，这款SUV的标准发动机罩倾向于采用定制碳纤维发动机罩，并配有自己的功能发动机罩。 G500的前进气格栅也得到了改变，取而代之的是一个量身定制的前格栅，其中还包括巴博斯那突显的“双B”logo，占据了原奔驰Silver Arrows标志所在的位置。在SUV的拉动车门把手和车徽，以及前保险杠两端圆形的巴博斯标志，都使用了亮蓝色。、
在G500的车顶上，巴博斯还为其安装了一对薄的辅助前照灯，前照灯都采用复合材料包裹，并且有哑光或高光饰面可供选择。而车辆的尾部，你会发现巴博斯最新款并受欢迎的后扰流板，为巴博斯G500带来更具辨识度的外观。
这款巴博斯G500的四个车轮坐落在SUV的两侧。 Monoblock车轮系列是巴博斯专业产品，而对于G500，改装厂为客户提供了从众多不同车轮设计中选择的机会，尺寸从20到23英寸不等。其中一个选项是巴博斯 Platinum Edition锻造轮毂，可以搭配23英寸的尺寸使用，可以用305/35 R 23性能轮胎包裹。
内饰方面
进入巴博斯G500的内饰，你会发现其内饰和行李箱都采用了传统皮革和Alcantara材质，铝制踏板，磨损板处均有巴博斯独有的logo，当然如果您的预算特别充裕的话，巴博斯将尽其所有满足您的一切需求。
这里有太多的东西要提，假设您喜欢Mastik皮革，巴博斯肯定让你满意。如果您想要以前的木质部件和碳纤维元素，巴博斯也可以提供各种版本。巴博斯的目标是根据客户个性化来生产G500的内饰，这在梅赛德斯G500的计划中很明显。从优质材料的选择到它们在内饰中的应用方式，您可以选择要放置的内容以及放置它的方式。换句话说，如果您想要特立独行的G500的内饰，巴博斯肯定会让您满意。
动力方面
当然发动机的升级始终是巴博斯的主要内容。这对于巴博斯的调校程序来说是无可争辩的事实，而这款梅赛德斯G500的套件也带有相同的规划。经过改装后的发动机升级计划的核心是新的巴博斯 B40-500 PowerXtra性能套件，该套件具有即插即用控制模块，可适用于车辆的电子发动机控制单元。在系统完全安装后，G500的4.0升双涡轮增压V-8发动机输出功率显着增加，会增加78马力动力输出和74磅 - 英尺的扭矩出书。考虑到原厂的G500已经拥有422马力和450磅 - 英尺的扭矩，经过一个简单添加就会使得新的输出功率达到500马力，转速为5,600转，524磅 - 英尺的扭矩可以在2,250和4,250转之间持续分配。一个九速自动变速箱将所有动力传递给车轮，从而使笨重的SUV能够在仅仅5.7秒的时间内完成百公里的冲刺。
好的，所以最高速度并没有真正增加，而且它仍然是电子限制的。但是在缺乏极限速度的情况下，巴博斯调校的G500可以配备不锈钢运动型排气系统，该系统在SUV的每一侧都配有主动控制的襟翼和一对镀铬排气管。这种特殊的排气系统专为梅赛德斯G500设计，再次证明了德国改装厂在为德国汽车制造商制造的程序中所做出的贡献。
价格方面
巴博斯尚未公布巴博斯调校后梅赛德斯G500的定价问题，但您可以想到它不会便宜。 原厂的G500本身的起售价为123,600美元。如果考虑到巴博斯调试套件的成本，巴博斯G500的成本将接近150,000美元，甚至更多。好消息是该改装厂承诺可以提供三年或100,000公里的巴博斯厂家保修。