新一代梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) c级车型刚刚更新，但我们已经有了一款全新的c级车型的首批谍照照片，其内部代号为W206，将在未来几年发布。对于爱好者来说，它带来了很多好消息。
重要的是，它将保留在后轮驱动平台上，可选配四轮驱动，这个平台将是将是当前汽车的基础演变。梅赛德斯将继续提供五款车型:一款普通轴距轿车、一款中国独有的长轴距轿车、一款旅行车、一款双门轿跑车和一款双门敞篷车。它们的尺寸将与目前的车型相似，比例相似，但轿车将受益于更大的内饰和后备箱。
从我们可以看到的这款迷彩原型的小部件中，新款C级的造型将是渐进式的，具有更多角度的灯光和更少的折痕。信息娱乐系统和驾驶员辅助系统将从即将推出的W223 S级中获得（并略微降低），我们期望看到领先的图形，功能和速度。将会有一套半自动驾驶功能，就像现在改头换面的c级汽车上首次推出的功能一样，如果立法者准备好了，下一款c级汽车可以提供4级以上的自动驾驶。
发动机组合将包括内联四引擎和直列六引擎，这意味着不再有v -6引擎，包括柴油动力系统。所有车型都将采用48伏温和混合动力，就像新的CLS，除了插入式混合动力车型;我们希望看到柴油和汽油混合动力汽车，全电动行驶里程可达60英里。三缸引擎是不可能的，而且很可能再也不会有来自雷诺-日产动力系统联盟的引擎了。
最顶级的梅赛德斯-AMG C63版本应该保持动力的双涡轮增压4.0升V-8，较小的AMG变种使用增压版本的涡轮增压直列6。不要屏住呼吸等着柴油车开到美国去。
发动机组合将包括直列四缸和直列六缸发动机，这意味着不再包括V-6柴油动力系统。所有车型都将采用48伏温和混合动力，就像新的CLS，除了插电式混合动力车型外;
我们期望看到柴油和汽油插电式混合动力车，全电动行驶里程可达60英里。三缸发动机是不可能再有了，而且很可能再也不会有来自雷诺-日产动力系统联盟的发动机了。最顶配的梅赛德斯-AMG C63版本应该由双涡轮增压4.0升V-8发动机驱动，较小的AMG车型将使用涡轮增压直列六缸发动机。
下一代C级车将定于2020年末或2021年年初推出，我们预计它将作为2021款车型在美国上市。其竞争对手将包括宝马3系和奥迪A4，价格应与当前车型保持接近。