外观方面
奔驰新款S-Class带来的外观造型对于梅赛德斯来说至关重要，因为它展示了该品牌最新的车型外观走向，并为未来的车型外形更新奠定了基调。虽然梅赛德斯确实提供了各种概念车的灵感，但生产版本将不可避免地更具“便于量产”。也就是说，我们不认为新的S级轿车看起来会很无聊，而实际上恰恰相反。汽车前脸很可能获得更具攻击性的造型，类似于我们在最新的CLS和A级上所看到的，全新的前大灯外壳重新塑造成更纤细的设计和拉回形状，C形日间行车灯，一个新的具有六边形形状格栅，下方入口较大。外观较低且呈现流线型，绝对为精致的梅赛德斯美学增添了一丝热情。当然还有引擎盖上的经过抛光的三星LOGO。
从侧面看，我们会发现它是传统的三厢造型，虽然引擎盖线是有点长并且伸出短悬，而后行李箱向外延伸，悬挂很长。窗户线条向上弯曲，朝向b柱，使用铬条装饰，侧视镜用黑色偏移，使用集成LED转向灯。标配轮毂尺寸将从18英寸开始，直径范围可达20英寸。
从尾部看，我们预计s级将得到一个方形的尾部与宽大的水平设计元素，加上角落的尖锐尾灯和双排气管。在通常的位置将添加额外的铬和黑色装饰。照明系统将全部应用LED照明，包括新的LED尾灯。除了新的审美，2020年的s级轿车将只提供四门轿车，而现有的s级双门轿跑车和s级敞篷车将随着时代的变迁而被淘汰。Merc希望此举能简化它的产品线，而且，这么大的一辆车肯定不止需要两扇门。除了提供全新的审美之外，2020款S级轿车将仅提供四门轿车车型，而现有的S级轿跑车双门和S级敞篷车敞篷车将成为退出历史舞台。梅赛德斯奔驰希望此举将简化其阵容产品。而尺寸方面，2020款s级轿车的尺寸会有所增加，在宽度，长度和引擎盖长度方面与现有车型相比增加了额外的长度。高度也将略有下降，以赋予它额外的运动风范。别忘了还有其他车型，比如加长轴距的迈巴赫(Maybach)和Pullman，这两款车的尺寸都更大。
内饰方面
毫无疑问，S级车的最大优势就是它的内饰。从豪华的感觉，尖端的技术，昂贵的材料，这就是梅赛德斯奔驰真正奢侈的地方，因为S级轿车将引领着德国汽车制造商的其他车型阵容与其外观一样，新款S-Class也将提供全新的内饰规格。该设计可能融入更多的设计元素，顶部的材料条从仪表板延伸到车门周围。后座乘客将获得他们自己的信息娱乐系统，而柔软的内饰将由木材装饰，并有钢琴黑漆或铝装饰的表面。虽然四个座位将是标准配置（前排两个座位，后排两个座位），但梅赛德斯也可提供带有2 + 2座椅布置的SL车型。
在信息娱乐方面，你可以看到驾驶员的头部显示器，以及隐藏在方向盘后面的超宽数字仪表盘显示器(也被称为数字驾驶舱)。MBUX信息娱乐系统将再次看到使用，正如现款A级车型所展示的那样。最值得注意的是，S级轿车也将带来更高水平的自动驾驶性，当您考虑到奥迪刚刚发布了与S级轿车主要竞争对手之一2019 款A8的3级自动驾驶时，这很有意义。S级车型目前提供的东西，诸如Distronic主动巡航控制和主动转向辅助之类的功能，两者都将得到重大更新。也就是说，我们很高兴看到S级轿车将获得完全自主的程度，这是梅赛德斯多年来一直在追逐的目标。梅赛德斯称其系统为Drive Pilot，同时E级车型也配有改系统。
最后，由于s级车型更大的外观尺寸也将转化为更大的内饰空间，为前后乘客提供更多的空间(尤其是在后部)。事实上，梅赛德斯可以牺牲前面的空间来换取后面更多的空间)。动力方面在引擎盖下，我们预计s级车型将再次提供多达三种发动机规格，每一种都将获得更多的动力和更低的燃料消耗比目前同等级别车型。通过一个九速自动变速箱完成车型动力的传输，而RWD将作为标准配置，4Matic AWD将作为可用配置提供。三种发动机主要是一个涡轮增压六缸发动机，要么是一个涡轮增压八缸发动机，或者更高动力输出的双涡轮增压V-12发动机，当然V-12发动机只用于顶级装饰的AMG车型。作为标准配置，目前的发动机阵容为s级提供了一个3.0升V-6发动机，将有362马力的动力输出和500牛米的峰值扭矩，一个4.0升V-8发动机，有463马力的动力输出和700牛米的峰值扭矩，还有一个6.0升V-12发动机，有621马力的动力输出和1000牛米的峰值扭矩.传闻说，目前的双涡轮增压V-6发动机将被一个全新的涡轮直列六缸发动机所代替，比目前的V6发动机的输出提高了不少。此外，你还可以期待混合动力s级车型的回归，这款车型可以通过安装在变速箱内部的一个电动马达，以及一个48伏的电力系统，很好地获得电池供电。
价格方面
预计2020款梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) s级轿车将于明年在法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上首次亮相，随后不久将开始销售。鉴于现款V-6发动机的s450的起售价格为89,900美元，所以起价2020款梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) s级轿车应该在9万美元左右。