早在2012年，当奔驰公司在洛杉矶车展上推出Ener-G-Force 概念车时，关于一款新型紧凑型SUV的传言就已经浮出水面。这款车由该公司位于加州卡尔斯巴德的高级设计工作室设计，看起来像是未来版的g级车，并配有氢动力传动系统。当一辆小型四四方方的跨界车在公共道路上进行测试时，传言变成了事实，但氢动力传动系统被传统引擎取代。如今，三分之一的梅赛德斯-奔驰轿车是SUV，四分之一是紧凑型，梅赛德斯-奔驰认为，GLB这样的紧凑型SUV“结合了该公司销量最高车型的所有的成功因素”。那让我们了解更多一些吧。外观方面
正如预期的那样，GLB跨界车在很大程度上是基于梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 2019年初推出的GLB概念车。GLB确实比GLA和GLC更boxier，但它仍然保持着熟悉的外观。具体来说，它采用了g级的一些角度线条，但它将它们与梅赛德斯 - 奔驰其他生产SUV上看到的熟悉线索相结合。例如，前格栅在星形标志的每一侧都有标志性的水平板条，而保险杠上的雾灯是用黑色塑料元件包裹的，带有假蜂窝通风口。a型中心格栅也是基于整个阵容中看到的单元，并给SUV一个运动的外观。对于量产车型，梅赛德斯放弃了保险杠底部两侧各有一个大开口的银色元件，取而代之的是一个更简单的带有四个孔的保护板。
从前脸到c柱，GLB的侧面轮廓看起来很普通。它从GLC车型借了很多，但它在后方变得更加笨重。上升的腰线向尾灯上升并形成一个较窄的四分之一窗口。与概念车GLB相比，梅赛德斯选择了更简单的侧裙设计，轮拱周围更温和的包层，以及更通用的轮圈。
GLB的尾部基本上与概念车型完全相同。两件式尾灯是从其他SUV借鉴而来，在下角处有排气管的清洁保险杠也是如此。几乎垂直的尾门设计进一步促进了GLB的四四方方的，g类灵感的外观。但与其他梅赛德斯 - 奔驰跨界车相比，GLB有多大？虽然是在GLA和GLC之间，GLB几乎与GLC一样大。具体而言，SUV仅比GLC短1.3英寸，窄0.4英寸。另一方面，它却高了10英寸。与入门级GLA相比，GLB长了8.1英寸，宽了3英寸，高了16.2英寸。它的轴距比GLA长5.1英寸，比GLC短1.7英寸。
在可选功能方面，您可以订购带有LED高性能前照灯的GLB。梅赛德斯表示，这项技术可以非常快速，精确地调节前照灯。您也可以订购采用LED技术的雾灯。这些光分布到比主前照灯更宽的范围，从而增加周边区域的照明。内饰方面
当我第一次看到GLB概念车的内部设计时，我就知道这款车型只要稍加修改就可以投入生产了。它大量的借用了其他奔驰车型，以至于这家德国公司只需要移除一些更高级的材料，就能把它送到生产线上。这正是梅赛德斯-奔驰所做的。仪表板看起来非常熟悉，因为它的大部分基于B级车型，但乘客侧仪表板是该车型独有的，这要归功于雕刻部分和手套箱上方的铝制插件。中央控制台，信息娱乐系统和仪表盘的显示器确实类似于B级，但它看起来也很像其他梅赛德斯 - 奔驰车型。圆形外观的A / C通风口，彼此相邻的大型显示器以及中央控制台上的控制集群也出现在A级，C级和E级车型中。
但是GLB车型也有一些独特的单元，比如仪表板下部铝制外观的管状元件。当然，它不再像概念车型上的磨砂铝制成，而是与三个圆形中心通风口一起，为仪表板提供了支持，并创建了一种坚固耐用和强大的印象。梅赛德斯-奔驰显然在GLB概念车中减少了一些材料，包括由纳帕(Nappa)和努巴克(Nubuk)皮革制成的内饰。当然，更昂贵的装饰有皮革和阿尔坎塔拉，但入门级车型的特点是布艺内饰。开口的胡桃木饰边也带有来自仪表板的凿子蜂窝状图案。
就像梅赛德斯 - 奔驰其他车型一样，GLB配备了直观可操作的信息娱乐系统MBUX。 MBUX是市场上最先进的界面之一，具有功能强大的计算机，高分辨率图形和全彩色平视显示器。它还包括带增强现实的导航，具有学习功能的软件和语音控制，可通过“Hey Mercedes”激活，就像您在Android操作的智能手机上激活Google一样。梅赛德斯尚未发布完整的乘客室规格，但确实给了我们一些细节，包括前排头部空间为41英寸的事实。这比宝马X2高1.2英寸，与奥迪Q2相比增加了半英寸。后腿部空间的额定值为38英寸，这个数字也使GLB在竞争车型中脱颖而出。例如，BMW X2为后排乘客提供36.7英寸的腿部空间。额外的空间来自第二排座椅向前和向后调节的能力，这可以增加腿部空间或增强行李空间，具体取决于位置。后排乘客还可以分几个阶段调整靠背的倾斜度。
当概念GLB成为人们关注的焦点时，最大的问题是梅赛德斯是否会保留三排布局以进行量产。事实证明，德国人提供可选的第三排，增加了两个座位，从而将GLB的乘客容量增加到七个。这是梅赛德斯首次在紧凑型车辆中提供三排，并使GLB成为同类产品中第一款拥有此类功能的SUV。腿部空间显然会受到三排座椅的影响，因此GLB对长途旅行的后座乘客来说不会太舒服，但这种布局对于短途旅行非常有用。
第三排的座位可以折平，以增加载货能力，但如果您添加此选项，行李仓也会受到影响。如果你有两个额外的座位，梅赛德斯将增加便利功能，例如座椅之间的两个杯架，两个装载隔间，在装载室的左侧和右侧带有橡胶插件，每个都带有USB-C端口。在五座车型中，后排座椅直立的情况下，GLB可以容纳高达20立方英尺的行李箱，这比宝马X2高3.4立方英尺，额定值为16.6立方英尺。与额定为14.3立方英尺的奥迪Q2相比，GLB提供额外5.7立方英尺的空间。第二排座椅折叠平整，GLB最多可承载62立方英尺的行李空间。这比宝马X2增加了11.9立方英尺，比奥迪Q2高出了24.9立方英尺。比赛的评分分别为50.1和37.1立方英尺。动力方面
GLB在美国市场推出了一款M260发动机，与最新一代A级发动机相同。涡轮增压的2.0升四缸发动机输出功率为221马力，扭矩为350牛米，与A250掀背车相同。这个名为GLB250的版本将是你能够在美国购买的唯一车型，除了即将推出的AMG标识的SUV车型。与美国唯一的竞争对手BMW X2相比，GLB仅缺少7马力的动力输出并提供相同的扭矩。加速到97公里每小时需要6.9秒，与宝马X2类似，而最高速度被评为稳定的209公里每小时。
该发动机配合一个八速双离合器传动系统和一个永久的四轮驱动系统与变扭矩分配。后者是可选的，具有公司的动态选择配置，包括三个设置。当以“Eco / Comfort”驱动时，它可以使80:20分布偏向前轴，从而优化舒适性和燃油消耗。在“运动”模式下驾驶时，70％的扭矩传递到前轮，而30％传递到后轴。最后，“越野”模式可实现50:50的平衡分割，增强攀爬能力。在欧洲市场，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)也推出了一款A200车型，由1.3升四缸发动机提供动力，产生163马力和249牛米扭矩。配备了7速双离合器自动变速器，这一车型需要9.1秒达到100公里每小时，而最高速度为208公里每小时。
在柴油机前，有两种型号可供选择，GLB200d和GLB220d，均由2.0升四缸燃油燃烧器提供动力。 GLB200d配备150马力和320牛米的峰值扭矩，在9秒内达到100公里/小时的速度。最高时速为204公里/小时。 GLB220d受益于190马力和400牛米的峰值扭矩。更强劲的柴油机能够在7.6秒内完成0到100公里/时的冲刺和217公里/小时的最高速度。两款柴油发动机均配备八速自动变速箱。价格方面
虽然从逻辑上说，GLB将被放置在GLA和GLC之间(分别花费33,400美元和40,050美元)，但它实际上可能几乎和GLC一样贵。我预计他的价格会在38000美元左右。