GLS是奔驰品牌的旗舰级SUV,在2019年完成了大换代。换代后的GLS更加注重科技感的营造,豪华感也有很大程度的提升。换代后的GLS不仅提供传统七座车型,还提供更加舒适的六座版本,今天咱们就来了解一台六座版本的GLS450。
脸的设计相比老款少了几分盛气凌人的感觉,多了一些圆润和弧线,更有亲和力。在AMG运动外观套件的装饰下,这台GLS450显得更加年轻运动。即使全尺寸SUV和运动的关系不大,但是一个运动化的外观也能让更多年轻消费者心动。
侧面的造型是GLS的亮点之一,通常车身尺寸达到这个级别的SUV都无法避免臃肿感。但是奔驰的设计师很巧妙的运用线条,解决了这一问题。GLS的腰线非常突出,并且从车头一直延伸到车尾,将车身的侧面分成两个部分,给人一种轻盈的感觉。
这台车装配的轮毂是标配的19吋双五幅轮毂,虽然在视觉上没有大尺寸那么具有冲击力,但是对于一台追求舒适的全尺寸SUV来说的话,小尺寸轮毂+厚胎壁轮胎的组合更加实用。
来到车尾,全新家族风格的尾灯造型放在轿车上的确有些不够优雅,但是放在SUV上的话,整体造型还是比较协调的。两个尾灯之间有一根镀铬装饰条,配合后保险杠上的铝合金护板,带来层次感。
来到车内,奔驰全新的贯穿式中控不论在颜值还是实用性方面都相当不错,现在也被国内外很多厂商效仿。奔驰在中控设计方面一直是先驱者,不仅开创了悬浮式中控的先河,还率先使用了贯穿式中控。
来到后排,这台六座版本的GLS450选用了咖色座椅,不同于常见的黑色真皮,咖色座椅看起来更加有质感。首次提供的六座版本明显更受消费者欢迎,不仅是舒适性更好,国内的相关政策也对六座车型更加友好。
后备箱空间方面,在六座状态下,后备箱空间比较有限,不过也完全可以满足日常使用。如果需要更大的运载空间,可以通过后备箱侧壁上的按钮,将三排座椅放倒,获得更大的后备箱空间。
动力方面,GLS450使用的是3.0升直列六缸发动机+48V电机的轻混系统,综合最大马力367Ps,峰值扭矩500N·m。轻混系统的最大优势就在于起步和急加速的瞬间有电机辅助,能够带来更好的动力响应和燃油经济性,还能为车内电器供电。并且,驾驶过程中还感受不到电机介入的感觉。
总结
GLS450虽然不能给你带来激进的驾驶感受,但是却能带给你豪华游艇般的惬意。六座布局让二排的乘坐感受进一步提升,也让进出三排的过程不那么狼狈。论产品力来说,GLS还是这个级别当之无愧的王者,因为GLS将豪华感、运动感、通过性、舒适感权衡的相当好,是一款选了不会出错的“木桶”车型。
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