很多人认为轿跑SUV算不上真正的轿跑，但是在国内越来越多的城市开始限牌的前提下，很多家庭只能通过一台车来满足多种用车需求。所以轿跑SUV这时候就成为了很多人的首选，不仅轿跑化的造型十分拉风，重心被降低，操控也得到了提升，再加上SUV天生的空间和通过性的优势，成为了很多家庭用户的选择。今天我们就来了解一台主流的轿跑SUV——奔驰GLC300 COUPE。
前脸的设计比普通的GLC要更低趴一些，更有跑车的神韵。这台车并没有使用AMG运动外观套件，但给人的感觉却相当运动。中网进行了熏黑的处理，进一步强化了运动感。其实奔驰不刻意营造运动感的时候往往给人的感觉却更加年轻化，这种优雅的感觉也是宝马和奥迪所不能拥有的。
轿跑SUV最美的就是侧面，特有的线条就像是一台加高了的四门coupe，很有cross的感觉。GLC300 COUPE从设计上来说真的要比同级别的宝马X4好看太多了，更加自然的线条不会给人一种“三厢SUV”的不协调感。
这台车采用了19吋的双色五幅轮毂，跑车味很浓。原装的轮胎来自倍耐力Scorpion系列，是一款专为城市SUV设计的高性能轮胎，尺寸为：235/55/R19。
车尾更是有一种“大两厢车”的感觉，尾灯比普通版GLC纤细一些，总体来说，从外观的设计上不难看出，GLC COUPE不仅在运动感方面做了提升，还具有一种特有的优雅，这也是竞品车型所做不到的。
中控的色调以灰色为主，小平底方向盘更加凸显运动感。GLC目前还没有换代，所以中控屏幕还是悬浮式。在内饰设计方面，奔驰一直走在时代前沿，一直被模仿，从未被超越。
二排的腿部空间和GLC普通版车型表现相当，座椅的舒适程度也很好。唯一的不足就是轿跑SUV的溜背造型影响到了头部空间，这也是这类车型都无法避免的。
后备箱空间也是GLC300 COUPE的亮点之一，即保留了SUV的纵向空间还兼容了轿车的纵深，开口的高度也有所下降，对于取放物品来説更加便利。
动力方面，GLC300 COUPE搭载代号为M274的2.0升涡轮增压发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩370N·m。匹配9AT变速箱和一套针对公路设计的4MATICH全时四驱系统，官方加速成绩为6.9秒。作为一台轿跑SUV来说，这样的动力组合绰绰有余，既兼顾了城市通勤，还可以给驾驶者带来一份乐趣。
总结
GLC300 COUPE的目标群体绝不是纯粹的家庭用户和追求极致驾驶乐趣的车迷，而是想兼顾这二者的人们。对于一台普通的城市SUV来说，未免太无趣，但是选择一台“驾驶者之车”又显得不顾及家人。轿跑SUV可以在满足“私欲”的同时还能让家人拥有不错的乘坐体验，所以，这就是这台车存在的意义。
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