在平行进口市场中的众多车型中，有一款车显得与众不同。它出身于欧洲豪华汽车品牌，但是在配置和乘坐感受方面都十分普通，但是价格行情却一直居高不下，还疯狂受到年轻人的追捧。这款车就是经典的奔驰G级，在AMG的改装下，诞生了G63这款造型经典的高性能SUV，今天我们就来了解一台2021款的美规G63。
这台车是最新的2021款，于2020年11月出厂，可以说是目前国内能见到的美规G63中最新的一批车。哑光黑的车漆看似寻常，却又与众不同，原厂哑光漆的质感是改色膜不能比拟的。这台车还选装了暗夜外观包，垂瀑式格栅、奔驰logo、还有美规车型独有的防撞杠都变成了黑色，复古的圆形车灯和机盖上凸起的转向灯都采用了熏黑的设计，一体感更强。
侧面的线条充分展现出了G级特有的美感，直线和折线的充分运用将复古表达的淋漓尽致。G63采用了很有标志性的侧置排气，在提升运动感的同时还表达出这台车的放荡与不羁。20吋的哑光黑双7幅AMG轮毂，搭配了象征着性能的红色AMG卡钳，在细节处彰显出这台车的真正实力。
后挂式备胎和平开尾门是G级的标志性元素，即使越野性能已经不再是G63的重点，但这些元素还是被保留了下来。选装暗夜外观包后，车尾的AMG以及G63的字标也换成了黑色，整个备胎罩都采用和车漆一样的哑光黑涂装。
内饰配色是红色+黑色，座椅选用红色菱形格座椅，整体看起来给人很强的战斗感。这台车除了个性的哑光黑车漆外，还有一个亮点，就是中控饰板和方向盘选装了碳纤维材质，货真价实的“双碳版”。碳纤维材质的运用有助于车辆的轻量化，不过在这台车上，更多的是营造出赛车般的驾驶氛围。
乘坐感受绝不是G63的重点，这台车采用非承载式车身，地台很高，上下车的时候需要借助拉手。二排的坐姿也偏高，乘坐感受不及城市SUV，不过，这样的成绩已经比上代车型进步很多了。说到底，这不是一台为了舒适而生的车。
乘坐感受不及城市SUV，不过，这样的成绩已经比上代车型进步很多了。说到底，这不是一台为了舒适而生的车。
G63是正统的AMG车型，搭载带有“一人一机”签名的4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力585Ps，峰值扭矩850N·m，在9AT变速箱的辅助下，做到了4.5秒的百公里加速成绩。如今，一台V8的性能车做到这样的加速成绩并不算出彩，但是G63的整备质量达到了2.61吨，能做到这样的成绩，实属不易。
总结
AMG打造的每一款车型都别具特色，G63更是少有的基于非承载式车身打造的高性能SUV。AMG用自身的实力打破了传统，重新定义了性能车。G63做到了极致，不仅是将性能最大化，还从多个维度为驾驶者营造出驾驶氛围，每一个驾驶过G63的人都会沉迷于其中，这就是一台性能车的意义，不仅要快，还要带给人良好的驾驶体验。
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