雷克萨斯是日系豪华车的典型代表，在平行进口市场中，有能和奔驰G500/G550平分秋色的LX570车型，放眼中规进口市场，也有用销量证明了自己的ES。今天的主角，也是一款来自雷克萨斯的车型，这台车在中国进口市场表现平平，但是平行进口引进了更加纯粹的V6自吸版本动力，这台车就是2021款的加版雷克萨斯RX350。
雷克萨斯RX在中国市场提供300和450h两款动力，以及标准轴距五座和长轴距六座/七座两款车型。其中300动力版本搭载一台代号为8AR的2.0升四缸涡轮增压发动机，输出231匹的最大马力和350牛米的峰值扭矩，仅在中国、日本等亚洲市场提供。300动力版本虽然在燃油经济性方面有很大优势，但是面对RX车型将近2吨的车身，动力捉襟见肘，两驱车型零百加速成绩为8.6秒，四驱车型更是达到了9秒。
雷克萨斯RX车系的研发初衷就是打造一台大尺寸的家用大五座SUV，针对北美家庭用户，所以说，V6自然吸气发动机才是最合适的。加版RX350搭载一台代号为8GR的3.5升V6自然吸气发动机，最大马力299匹，峰值扭矩363牛米。加版RX350除了国内引进的标准轴距五座车型，还提供长轴距七座车型。但是就目前来看，国内只引进了标准轴距五座车型，下面，我们就来为大家详细解读加版雷克萨斯RX350标准轴距车型的详细配置。
加版RX350标准轴距只有一款车型，但是可以选择5款选装包，我们先来看一下RX350的基本配置：
下面我们来看看RX350的五款选装包：
1. 豪华包
选装豪华包的车型是平行进口市场中最常见的一个版本，主要针对舒适型配置的提升，具体内容如下：
2. 黑色外观包
黑色外观包采用了黑化的F运动外观套件，在舒适性配置上也有一定程度的提升，具体内容如下：
3. F运动包系列2
RX提供两款F运动包，分别是系列2和系列3，二者之间的差别就在于舒适配置的高低，我们先来了解一下F运动包系列2的具体内容：
4. 行政包
行政包的配置更加全面，也是普通外观车型中配置最高的，具体内容如下：
5. F运动包系列3
F运动包系列3是RX350最高规格的选装包，结合了行政包的高配置和F运动外观套件，十分全面，具体内容如下：
关于价格
目前加版RX350国内只引进了2020款标准型和2020款豪华型（选装豪华包的车型），报价分别在62万元和68万元左右。RX350标准型主打性价比，但是相比于中规的RX300，价格还是稍高，卖点及只剩下大排量自然吸气发动机了。
RX350豪华型不论是配置还是动力都高于中规RX300豪华版，不过售价已经高于中规RX450h典雅版了，动力上RX350也占不到优势。所以说，以目前的售价来看，RX350的定位比较尴尬。我们也希望2021款车型能够降低售价，让加版RX350的竞争力进一步提升。
写在最后
雷克萨斯一直以来都致力于打造“向内而生”的汽车。雷克萨斯RX没有像是其他豪华品牌的中大型SUV一样采用纵置发动机平台，而是采用横置发动机平台，节省出更多的空间和成本用在优化车内的设计上。很多人抱怨雷克萨斯的动力比不上其他竞品车型，但是雷克萨斯在内饰的设计、用料、做工等方面是领先于其他竞品的。
雷克萨斯追求的不是运动，而是一种更惬意和舒适的驾驶感受，同时还能够拥有皮实可靠和养护成本低的优点。这就是雷克萨斯所有车型的账面数据远不及BBA，但是却能在如今竞争如此惨烈的汽车市场中还能占得一席之地的重要原因。
