1886年，著名的“奔驰一号”诞生，这也是公认的第一台现代汽车。如今，奔驰致力于生产汽车已经来到了第135个年头，这一个多世纪里，奔驰带来了一款又一款震惊世人的杰作。作为现代汽车的领军者，奔驰在设计思路上一直走在最前端。今天为大家带来的这台车，可以说是豪华大型SUV的开创者，更是一台血统纯正的德式豪华车，这就是2021款美规奔驰GLS 450。
美规GLS 450不支持AMG 运动包围的选装，所以外观方面使用的是标配的豪华套件。车漆选装了黑色金属漆，与市面上大多数车源上的标配黑色车漆不同，黑色金属漆更有光泽，视觉观感更加出色。
这代GLS的整体设计语言更加圆润，没有了上代车型的菱角分明。奔驰一直在引领汽车设计的潮流，从上个时代的菱角分明，到现在的圆润风格，都是奔驰首创的。20款美规车型标配的19吋轮毂从21款开始不再提供，标配轮毂升级至20吋，现在只能在中规GLS 400上见到19吋轮毂。这台车上的21吋三五幅轮毂也是选装配置，与之匹配的轮胎尺寸为275/45/R21。
车尾的设计也是奔驰的大胆创新，圆润的造型搭配上倒三角的尾灯，展现出满满的未来感。这个设计在发布之初不被看好，甚至有人觉得“不够大气”，但是仅仅过了两年，圆润的设计风格开始被人接受。这也印证了奔驰的设计功底，敢于使用创新的元素引领设计风尚。
这台车的内饰选用了比较保守的黑色皮革，中控饰板选用了编制网格金属饰板，相比于比较常见的实木饰板，金属饰板营造出更加时尚的车内氛围。贯穿式中控是奔驰的又一次创新，在上个时代，奔驰用悬浮式中控赢得了市场，引得众多厂商效仿，现如今，奔驰开创了全新的贯穿式中控，又一次走在了时代的前端。
这台车是更适合家用的7座版本，选装了可开启示全景天窗，二三排乘客的视野更加开阔。乘坐感受方面，GLS和S级一样，一直都是同级别车型的标杆。三排除了进出不太方便外，其余的乘坐感受还是不错的，另外，这台车选装的五区空调也充分照顾到三排乘客的感受。
配置方面，这台车额外选装了高级驾驶辅助包，包含了很多主流的驾驶辅助系统，具体内容如下：
2021款的中规GLS 450对发动机进行了阉割，将3.0升发动机更换为2.5升，此举是为了给价格十分接近的中规迈巴赫GLS 480让路。而美规迈巴赫GLS不提供480车型，仅提供搭载V8发动机的GLS600，所以GLS 450搭载的还是代号为M256的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大马力367Ps，峰值扭矩500牛米，变速箱是奔驰最新研发的9AT，在48V轻混系统的加持下，能做到6.4秒的百公里加速成绩。
总结
这台21款的美规GLS 450是现在最新的一批车源，马上会获得国六认证，不仅拥有纯正的3.0升发动机，配置还非常全面，最重要的是，这台车的报价仅为103万元，比中规GLS 450时尚版低了十余万元，还不存在加价行为。这样的高的性价比，是否让你动心了呢？
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