GLE是奔驰旗下的中大型SUV，2019年完成换代后，中规和平行进口都引进了这款极富科技感的SUV。全新一代GLE首次引入了2.0升的四缸车型，这也引起了争议。全新的GLE 350是否真的如传说中那样“不堪”？不如跟着小编的脚步，一起来了解一下这台2021款加版GLE 350吧。
外观的设计上，全新一代GLE运用了奔驰的“感性·纯粹”设计美学，全新的车头造型更显锋芒。我个人觉得，奔驰全新的设计语言运用在GLE上是最完美的。这台车还选装了AMG运动外观套件，运动包围上点缀了高光镀铬装饰件。另外，美版GLE和GLS一样都是不支持AMG运动外观包选装的，如果你喜欢运动外观的GLE，只能选择加版或是墨版。
来到侧面，GLE的线条延续了奔驰的优雅，微微上扬的腰线犹如一条完美的抛物线，勾勒出德式豪华车的精致。选装AMG运动外观包后，轮毂升级为20吋五角星AMG双五幅轮毂，匹配的轮胎尺寸为275/50/R20。
来到车尾，奔驰家族式的“倒三角”式尾灯放在SUV车型上更显饱满。后包围上也提供了大面积的高光镀铬装饰件，和车头呼应。外露式双边单出排气管也更好的营造出运动氛围，让整个车尾的层次感更加分明。
来到车内，GLE采用了奔驰最新的科技化座舱设计，12.3吋的液晶仪表盘和12.3吋的中控屏幕合二为一，贯穿式的仪表造型支持联动操作还能够显示更为丰富的车辆信息。这台车选用了不会出错的全黑色内饰，大气而典雅。实木中控饰板的点缀也给这台车的内饰带来了更多的格调。
对于一台中大型SUV，盲目的采用7座布局是不明智的，这样不仅会使三排的乘坐感受不佳，还会在一定程度上影响到二排乘客的乘坐感受。于是，这台GLE 350采用了2+3的五座布局。配置方面，这台车选装了科技包，不仅是提供360环影、主动停车辅助等驾驶辅助配置，还提供柏林之声音响、无钥匙进入等舒适性配置，有效的改善了乘坐体验。
GLE 350搭载代号为M264的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大马力258Ps，峰值扭矩370N·m。这也是GLE车系首次引入四缸动力。很多人觉得，一台2.0T发动机应用在中大型SUV上会造成动力不足，其实不然，我们用GLE 350车型和上代GLE的320车型最对比，虽然排量减小了1升，但是马力只减小了14Ps，扭矩只减小了30N·m。得益于新一代车型车身轻量化的水平提升，零百加速成绩由7.6秒提升至7.4秒，同时综合油耗也有一定程度的下降。
总结
有人说GLE 350的性价比不高，和隔壁宝马X5 40i价格接近。我想说的是，动力和驾驶感受并不是每一个人的追求，可能有些消费者更倾向于自己的车可以带给自己和家人更舒适、更精致的驾乘体感。并且，在如今的市场经济体制中，综合产品力决定了产品的价格，GLE 350能够卖到和X5 40i接近的价格，就足以说明了GLE 350的实力不容小觑。
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