S级一直都是奔驰的当家花旦,代表着奔驰的造车理念和品牌荣耀,虽然每一代S级的产品力都很优秀,但是在这个时代,大型轿车并不能挑起奔驰这个百年品牌的大梁。现如今的人们真正需要的车型是SUV,于是奔驰带来了GLS,虽然在售价和情怀上都不如G级,但是GLS才是奔驰当之无愧的旗舰SUV。今天,我们为大家带来的就是一台2021款的美规奔驰GLS 450。
美规的GLS 450不提供AMG运动外观包的选装,这和美国人认为这种大尺寸的六缸SUV只是普通的家庭商务用车有关。如果你想要拥有更运动的外观需要将动力升级至搭载4.0升V8发动机的GLS 580。不过豪华外观套件也更加能够凸显GLS的豪华感,加上这个级别中最常见的黑色车漆,展现出跨级别的大气。
GLS 450的车长达到了5.2米,轴距超过了3.1米,这样的尺寸放在SUV车型上已经非常庞大了。这台车的轮毂选用了标配的20吋8幅造型,和豪华版外观套件非常搭调。车顶上配备了较为实用的行李架,方便后期加装顶箱,扩展存储空间。车门下方也配备了脚踏板,让驾乘人员上下车时更加便捷。
车尾的设计在上市之初争议较大,很多人认为较为纤细三角形尾灯不能很好的凸显这台车的豪华感。但是随着时间的推移,这种声音不但消失了,GLS的车尾设计反而成了这个级别的标杆,由此可见奔驰的设计功力之深,可以完美的预测下一个时代的设计主流。
这台车的内饰选用了一体黑的配色方案,双12.3吋屏幕组成的贯穿式中控在不点亮的情况下也呈现为黑色,让整个内饰的一体感更强。除了部分追求运动属性的车型,奔驰绝大多数车型都采用更加复古优雅的怀挡设计,中央扶手前方的位置放置的是用于控制车机系统的触控面板,这样的设计早就成为了奔驰的标志性元素之一。
这台车采用2+2+2的六座布局,二排是两个独立的座椅。这样的座椅布局不及提升了二排的乘坐感受,还让进出三排变得更加轻松。这台车没有选装任何选装包,但是标准配置就非常丰富了,360环影、四区空调、天窗、前排座椅通风这些配置还是有提供的。
GLS 450是美规GLS的入门动力,但这并不代表着这台车的动力差。GLS 450搭载M256 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大马力367Ps,峰值扭矩500N·m,匹配9AT变速箱。为了优化燃油经济性,GLS 450还搭配了一套48V轻混系统,将这台车的百公里综合油耗控制在了9.5升。
总结
一台车、一台SUV、一台奔驰出品的豪华大型SUV最重要的素质是什么?舒适、好开,这两点在这台车上体现的淋漓尽致。也许在很多人眼里,车不需要太多复杂的设计,更不需要太多精致的细节,也不需要过剩的动力,能够带上一家人愉快的出行就可以了。这台GLS 450就是秉承着这个理念,为市场带来的一台宜商宜家的大尺寸豪华座驾。
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