改装商务车存在的意义从来都不是针对家庭用户的，因为那些豪华的配置在日常的使用中总会显得“华而不实”。但是对于商务用途来说就完全不一样了，决定一单生意成交与否往往就在第一印象，而改装商务车的优势就在于此，用较为普通的车型打造出豪华的乘坐体验。我们为大家介绍过很多奔驰V级的改装案例，但是对于一些预算有限的企业管理者来说，V级本身的售价就很高，改装之后的价格更高了。别忘了，奔驰V级的平台上还衍生出一台定位更低的MPV车型，它就是威霆，既然要大刀阔斧的重新设计，为什么不把成本降到最低呢？那么就来看看这台车吧——奔驰威霆改装商务车。
威霆和V级出自同一平台，在定位上威霆要低于V级，所以配置被精简，取消了空气悬挂，但是发动机、变速箱、底盘方面，两款车型还是保持了高度的统一。这台威霆在外观上升级了迈巴赫风格套件，换装了中网和包围，就连原厂的卤素灯也升级为LED大灯。为了控制成本，这台车的轮毂也沿用了原厂的17吋双色轮毂，匹配的轮胎尺寸为235/55/R17。
威霆和V级最大的区别就是在车门上，威霆最多提供9座，为了保证后舱乘客的安全，只在车身右侧提供一个手动侧滑门。车顶上增加了实用的行李架，和V级更加接近。这台车的后包围也进行了升级，采用AMG风格的方形四出排气，配合扰流板，为全车增添了一丝运动感。车尾的车标也更换为迈巴赫的双M车标，增加了迈巴赫英文字标，做到了前后风格的统一。
威霆原厂的内饰较为粗糙，采用了大面积的硬塑料材质，也没有提供中控屏幕。这台车在改装的过程中移植了整套V级的内饰，增加了一款悬浮式中控屏，让人很难分清这是一台V级还是威霆。中控区域的配色采用藏蓝色搭配白色，整体质感大幅度提升。方向盘的材质升级为实木+皮革，还为驾驶员提供了实用的中央扶手箱。
为了保证每一位乘客的乘坐体验，这台车没有盲目的追求多乘员乘坐。这台车采用2+2+3的七座布局，二排是两张独立的航空座椅，支持多项电动调节和180度旋转。虽然这台车没有升级高顶，但是还是在车顶提供了大面积的LED照明灯。
三排座椅的乘坐感受也不差，虽然不是独立座椅，但是提供一个隐藏的中央扶手，乘坐体验不会比二排差太多。并且，三排座椅前方还可以扩展出一张桌子，让后舱变身成一个小型的会客厅。
威霆的动力系统和V级完全一致，搭载M274 2.0升四缸涡轮增压发动机，最大马力211Ps，峰值扭矩350N·m，同样也换上了最新的9AT变速箱。并且，这台威霆的改装幅度并不是很大，所以车重没有增加很多，动力变现和原厂状态下差距不大。
总结
这台威霆的改装方案就是在有限的预算内尽可能的打造一台实用且大气的改装商务车，对于中小型企业来说，这样的改装商务车更有性价比。虽然那些售价百万级的改装商务车配置更全面，在外观和内饰的细节上也雕琢的更加精致，但是在性价比面前，这台威霆似乎更有吸引力。
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