21世纪已经走到了第二个十年，现在的人们需要一台什么样的家用车？我想市场已经给出了答案——SUV。豪华品牌也在本世纪初纷纷投身SUV的战场，展开新一轮的较量，一些原本不属于豪华品牌的普通品牌也因为布局SUV车型较早的缘故成功转型成为了豪华品牌。作为豪华品牌老大的奔驰没有错失这次几乎，发布了兼具一定越野性能的全尺寸城市SUV——GL级，在二代车型的中期改款后更名为GLS。今天我们为大家带来的就是2021款的墨版GLS 450。
这台墨版GLS 450没有选装AMG运动外观套件，采用标配的豪华外观套件，庞大的身躯展现出大气磅礴。双幅式中网带来厚重的尊贵感，与黑色的车漆搭配起来更加能够彰显车主的品味与身份。
这台车选装了20吋双五幅轮毂，虽然同为20吋，但视觉观感要明显强于标配的八幅款式，与之匹配的轮胎尺寸为275/50/R20。厚胎壁的设计带来了更好的滤震性，进一步优化了整车的NVH。
GLS 450的车长达到了5.2米，轴距3.1米，对于SUV来说，这个尺寸已经相当庞大了。尾灯的设计也采用了奔驰的家族化设计，但是在细节处也做出了GLS 自己的风格。虽然厚重，但丝毫不臃肿，这绝对是奔驰设计师巧妙运动线条的结果。
内饰选用一体黑色，饰板则选用了棕色桃木材质，将面积庞大的中控台划分为两个部分，层次分明。12.3吋液晶仪表盘与12.3吋中控屏组成的贯穿式中控是奔驰的首创，现在也被众多厂商所效仿。驾驶位的设计带给人一种豪华游艇的感觉，能够让驾驶员更加惬意的驾驶这台全尺寸SUV。
这台车采用标配的2+3+2座椅布局，更适合家用。二排的乘坐感受较上代车型有一定程度的提升，座椅软硬适中且支撑性良好，头部和腿部空间也十分充足。三排座椅虽然进出有些不便，但整体的乘坐感受没有逊色于二排太多，这样的表现让GLS 450成为了一台“真七座SUV”。
GLS 450搭载M256 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力367Ps，峰值扭矩500N·m，匹配奔驰最新的9AT变速箱。在48V轻混系统的辅助下，GLS 450更是实现了动力表现和燃油经济性的双提升。这台重达2吨的全尺寸SUV零百加速成绩仅为6.4秒，百公里综合油耗更是达到了惊人的9.5升。
总结
GLS 450已经是平行进口市场中的常客了，我们见到的最多车源是性价比高的美规版本。但是自今年起，以往主打中低端的墨版车源也可以引入了很多高端车型，性价比甚至超过了美规版本，这其中就包括GLS 450。如今的平行进口市场已经来到了2.0时代，车源版本的增多更是丰富了消费者的选择。如果你真的喜欢GLS 450，不妨考虑一下这台墨版车型，它也许是比美规更适合你的选择。
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