代号为W222的新一代奔驰S级已于去年在国内正式上市，目前在售包括S400L、S400L HYBRID及S500L三种排量车型，而作为旗舰车型的S600L暂时缺席。近日，我们捕获到了一组S600L于国内进行路试的谍照，据悉该车有望在今年北京车展期间正式亮相。
编辑视点：全新奔驰S600L作为S级家族的旗舰车型，在外观上稍微有别于其他车型，之前缺席国内的魔术车身控制系统将在S600L上得以提供，动力采用新的6.0L V12汽油机与7速手自一体变速器组合。
外观与其他排量车型稍有区别，独有魔术车身控制系统
奔驰S600L国内谍照曝光
身为S级家族的顶级车型，S600L在外观上并不会显得十分高调，基本保持了与其他车型相同的轮廓，但在一些细节部位稍有差异奔驰s600l，比如S600L中网横条从其他车型的4根减至3根，并且每根横条均采用了镂空式设计，看上去更富有立体感；同时轮毂也采用了专为S600L提供的十二辐镂空式，尺寸为20寸，卓显尊贵气息。
奔驰S600L国内谍照曝光
位于前翼子板处的V12标识是从W220时代开始S600车型就具备的专属徽章，到了如今W222时代这一特征依然得到延续，通过这一标识低调地传递出S600L机舱内深藏的惊人动力。
奔驰S600L国内谍照曝光
车尾S600L的标识是其旗舰身份的最好证明，除此之外，排气尾管也从其他车型的双边双出式改为双边四出式，进一步强调V12发动机的力量感。
配置方面，S600L将配有LED智能照明系统及驾驶辅助系统套件，而这一代S级最引以为傲的魔术车身控制系统也将出现在S600L配置清单上，以弥补现有在售S级无此项配置的遗憾。
新的6.0L发动机取代旧款5.5L发动机，变速器也从5速升级至7速
奔驰S600L采用6.0L V12发动机
动力方面，全新奔驰S600L将不再使用上代车型上那部5.5L V12汽油机，而是搭载了一部排量更大的6.0L V12汽油机，并且依然采用双涡轮增压技术奔驰s600l，最大功率390kw/4900-5300rpm，比旧款车型略提高10kw，最大扭矩则依然维持在830N.m的水平，但扭矩平台更为宽泛，从1900-4000rpm均可达到峰值，变速器也从W221的5速手自一体升级到了7速手自一体，在这套动力总成的驱动下，新款S600L完成百公里加速仅需4.6秒，而平均油耗也仅有11.1L/100km。