国产宝马X5上市，配置/尺寸和价格，无处不在是“惊喜”！
前阵子，车型刚刚面世时，小编曾写过一篇名为“比进口便宜10万！国产宝马X5能否敌过GLS/Q7？”的文章，当时分析国产宝马X5的前景发展，此前的结论为“相较于进口版车型和竞品来说，它的产品力很强。不仅价格是在三者中最低以外，尺寸也成为了三者之中最大的一个，所以对于当前的X5来说，想买GLS和Q7的消费者还是可以考虑考虑的！”
总结中提到了两个重要点，一是价格；二是尺寸，而根据车型上市及交付情况来看，宝马果然“没让众人失望”，据北京地区宝马经销商了解到，购买国产宝马X5 30Li和40Li两款车型，必须在指导价基础上另加2.98万和4.98万元的装饰费。而“加价”之后3.0T的40Li车型价格已经是超过了2020款进口版X5，甚至是贵出了6.9万元。
算一笔账，国产宝马X5 30Li车型目前的指导价是60.50万元，算上提车所加的2.98万“装饰费”和5.3万购置税以及1.3万保险费，落地价大约为70万元左右。而40Li M车型则要面临更高的装饰费和购置税，原本指导价77.50万元的车型落地也要将近82万左右。看到这里，想买国产宝马X5的消费者做何感想？
当然，宝马也不是“目中无人不拿消费者当回事”。售员表示到，购车额外装饰包括：贴膜（原厂）、脚垫、记录仪（原厂）、后备厢垫、镀晶、车内除味等。该说不说，看到这里小编想问这些东西真的值“加价”费用吗？另外，宝马这一阵操作，一涨一跌恍惚一下，好像国产宝马X5并没有比进口宝马X5便宜。
不仅如此，宝马4s店还透露，沈阳工厂因疫情已停工，车辆已基本停运，因此车源较为紧张。根据访问车主得知，目前订购国产宝马X5已经要等到6月或7月提车宝马x5优惠，具体话里话的意思大家自行意会。
国产宝马X5真的够诚意吗？
表面上看，配置方面如：无线充电、哈曼卡顿音响、车道偏离预警、并线辅助等配置均是全系标配，再高一配置还配有HUD抬头显示、行车记录仪、360°全景影像、激光大灯、智能触控钥匙等。科技层面，车机系统搭载天猫精灵、CarPlay、百度CarLife、“腾讯小场景”功能以及多个第三方APP，其中“腾讯小场景”功能包含了多种小程序，覆盖视听影音、儿童教育、美食推荐、出行娱乐等。
但实际来说，这些配置针对此前并未知晓“加价”事情的时候确实不错，但后续遇上“加价”问题，这些东西值不值咱自己恒量一下。再则宝马X5进入国内也并非原是封不动的来，有增有减来形容可谓十分贴切，例如：原进口版本车型上的真皮换成了如今换成了Sensafin软质合成皮，前排腿托取消、发动机启停取消。动力上，无论是2.0T还是3.0T发动机，其最大功率均相较于进口版有所降低。
其实国产宝马X5最大的卖点就是加长轴距和更低的价格，但“加价”事件的出现，似乎是把国产宝马X5打回原形，也就是说现在国产宝马X5的卖点就只有轴距大，仅此而已！那既然如此消费者为什么不去买本来就大的奔驰GLE和奥迪Q7呢？又何必受“加价”的气。
国产上市宝马x5优惠，配置/尺寸和价格，无处不在是“惊喜”！
前阵子，车型刚刚面世时，小编曾写过一篇名为“比进口便宜10万！国产宝马X5能否敌过GLS/Q7？”的文章，当时分析国产宝马X5的前景发展，此前的结论为“相较于进口版车型和竞品来说，它的产品力很强。不仅价格是在三者中最低以外，尺寸也成为了三者之中最大的一个，所以对于当前的X5来说，想买GLS和Q7的消费者还是可以考虑考虑的！”
总结中提到了两个重要点，一是价格；二是尺寸，而根据车型上市及交付情况来看，宝马果然“没让众人失望”，据北京地区宝马经销商了解到，购买国产宝马X5 30Li和40Li两款车型，必须在指导价基础上另加2.98万和4.98万元的装饰费。而“加价”之后3.0T的40Li车型价格已经是超过了2020款进口版X5，甚至是贵出了6.9万元。
算一笔账，国产宝马X5 30Li车型目前的指导价是60.50万元，算上提车所加的2.98万“装饰费”和5.3万购置税以及1.3万保险费，落地价大约为70万元左右。而40Li M车型则要面临更高的装饰费和购置税，原本指导价77.50万元的车型落地也要将近82万左右。看到这里，想买国产宝马X5的消费者做何感想？
当然，宝马也不是“目中无人不拿消费者当回事”。售员表示到，购车额外装饰包括：贴膜（原厂）、脚垫、记录仪（原厂）、后备厢垫、镀晶、车内除味等。该说不说，看到这里小编想问这些东西真的值“加价”费用吗？另外，宝马这一阵操作，一涨一跌恍惚一下，好像国产宝马X5并没有比进口宝马X5便宜。
不仅如此，宝马4s店还透露，沈阳工厂因疫情已停工，车辆已基本停运，因此车源较为紧张。根据访问车主得知，目前订购国产宝马X5已经要等到6月或7月提车，具体话里话的意思大家自行意会。
国产宝马X5真的够诚意吗？
表面上看，配置方面如：无线充电、哈曼卡顿音响、车道偏离预警、并线辅助等配置均是全系标配，再高一配置还配有HUD抬头显示、行车记录仪、360°全景影像、激光大灯、智能触控钥匙等。科技层面，车机系统搭载天猫精灵、CarPlay、百度CarLife、“腾讯小场景”功能以及多个第三方APP，其中“腾讯小场景”功能包含了多种小程序，覆盖视听影音、儿童教育、美食推荐、出行娱乐等。
但实际来说，这些配置针对此前并未知晓“加价”事情的时候确实不错，但后续遇上“加价”问题，这些东西值不值咱自己恒量一下。再则宝马X5进入国内也并非原是封不动的来，有增有减来形容可谓十分贴切，例如：原进口版本车型上的真皮换成了如今换成了Sensafin软质合成皮，前排腿托取消、发动机启停取消。动力上，无论是2.0T还是3.0T发动机，其最大功率均相较于进口版有所降低。
其实国产宝马X5最大的卖点就是加长轴距和更低的价格，但“加价”事件的出现，似乎是把国产宝马X5打回原形，也就是说现在国产宝马X5的卖点就只有轴距大，仅此而已！那既然如此消费者为什么不去买本来就大的和呢？又何必受“加价”的气。