今年上半年，国内新能源汽车市场迎来了全面的增长。
乘联会数据显示，6 月份新能源汽车前十名品牌，国内新能源车的零售销量达到了 22.3 万辆，同比增长 169.9%。前半年的零售销量为 100.1 万辆，同比增长 218.9%。
在这样的环境之下，国内的造车新势力们也取得了非常明显的成绩。理想汽车则更是其中的佼佼者，6 月份，理想汽车的上险量为 7827 辆，拿下中国造车新势力品牌销量的第一名。整个上半年，理想汽车共交付了 30154 辆新车，已经跟去年全年的销量持平了。
要知道，理想汽车目前只有一款车型在售，仅靠这款车的销量就超过了蔚来的三款车和小鹏的两款车，也可见这款车的竞争力。
5 月 25 日，理想汽车正式发布了 2021 款理想 ONE，与上一款产品相比，车辆的增程电动系统、全栈自研的高级辅助驾驶系统、智能座舱甚至乘坐的舒适性有了全面的升级，但总价仅贵了一万元，自然也是引起了很多用户的喜爱。
另外一件值得称赞的是，凭借着 7827 辆的上险量新能源汽车前十名品牌，理想汽车也顺利进入了豪华品牌前十名，销量超过了路虎、林肯、捷豹等老牌豪华车企。
这也意味着国内的新造车品牌已经具备了和传统豪华车企过招的资格，曾经冲击高端无望的中国品牌也真正站了起来。
01.
单月销量成新造车第一，成功杀入豪华车市场
今年前半年，国内新能源市场异常火热，多个车企都获得了良好的销量成绩。身为新造车公司第一梯队的理想汽车也在上个月创造了非常突出的成绩。
中汽数据终端零售数据显示，6 月份，理想汽车的上险量为 7827 辆，排在身后的则是蔚来汽车的 7777 辆和小鹏汽车的 6639 辆，值得注意的一点是理想汽车目前只有一款车在售，也就是说，这个销量成绩全部由理想 ONE 贡献。
▲ 6 月中国新势力销量排行
从销量数据上来看，新势力头部三家企业都有了不同程度的增长，但理想汽车的环比增长速度毫无疑问是最快的。在 5 月份，理想汽车的销量成绩仅仅排在新造车公司的第四名。
把目光放在整个新能源 SUV 领域，理想 ONE 的销量数据仅次于特斯拉 Model Y，与第三名比亚迪宋 PLUS 新能源之间的销量差距达到了惊人的 3417 辆，这一差距甚至直接超过了部分车型的单月销量。
▲ 6 月份新能源 SUV 销量表
那么，把理想 ONE 的销量和传统燃油车相比会如何呢？
再来看一组数据，在理想 ONE 所属的中大型 SUV 领域里，理想 ONE 也超过了上汽大众途昂、雷克萨斯 RX、宝马 X5、奔驰 GLE 级等车型，稳居中大型 SUV 市场的第一名。
这也说明了，理想汽车目前不仅是在新造车公司中站稳了脚步，即使在整个汽车市场中也非常有竞争力。
▲ 6 月份中大型 SUV 销量表
而理想汽车的单车成交价达到 33.8 万元，已经进入豪华车的范畴，但豪华车市场一直被海外车企所把控，国内车企极少有高端化成功的车型。
同样是中汽数据终端零售数据显示，6 月份，理想汽车的销量已经成功进入到了豪华品牌的前十名中。这是理想汽车首次进入到豪华品牌的前十名，意味着其产品竞争力和品牌影响力已经得到了市场的验证。
02.
性能大升级，单月订单已超 1 万辆
与其他的新造车公司不同的是，理想汽车目前只有一款车型在售。2021 款理想 ONE 凭借一己之力帮助理想汽车从新造车排名第四名提升到了第一名，背后最大的原因就是同级最强的产品力。
在今年 5 月份，理想汽车正式推出了 2021 款理想 ONE 车型，这款车跟上一代相比做了很多非常实用的提升。
作为增程市场的领导车型，2021 款理想 ONE 对其增程电动系统做了很多的改进和提升。新款车采用了全新的三合⼀后驱动电机，提供了 188 公里的 NEDC 纯电续航里程，基本上能够满足日常城市出行的需求。
而由于这套驱动系统的体积更小，也为车辆的油箱留出了更大的空间，油箱也从老款的 45L 提升到了 55L。同时车辆在热机工况下油耗下降了 15%，低至 6.05L/100km，这样的低能耗表现，在四驱中大型 SUV 中实属罕见。
正是因为这两方面的发力，车辆的 NEDC 综合续航⾥程达到 1080 公里，更符合实际使用工况的 WLTC 续航里程也达到了 890 公里，而这样的续航能力基本可以吊打燃油车和纯电车型。
▲ 2021 款理想 ONE 的 NEDC 续航达 1080 公里
在辅助驾驶方面，2021 款理想 ONE 也做了大幅的升级，这款车配备了 800 万像素高清摄像头，识别精度达到 4K 级别，有效可视距离为 200 米，识别角度为 120 度。车辆还采用了 5 颗博世最新一代的毫米波雷达，每颗雷达识别范围达 150°，探测距离超过了 110 ⽶，实现了车辆 360 度无死角覆盖。
▲ 2021 款理想 ONE 采用了 800 万像素高清摄像头
另外，2021 款理想 ONE 还采用了两颗地平线征程 3 芯片，这也是地平线征程 3 芯片的全球首发。
而在软件层面，理想汽车自动驾驶团队全栈自研了视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制，并且推出了理想 AD ⾼级辅助驾驶系统，今年第三季度（预计 9 月底前推送），理想汽车将会向全国所有⾼速公路以及城市封闭快速路开放 NOA 功能，⻋辆可以更精准地出⼊匝道，超⻋并线以及主动调速。
▲ 2021 款理想 ONE 具备 AD 高级辅助驾驶系统
在高级辅助驾驶方面，理想汽车已经站到了行业前列。
此外，车辆在座舱方面也有了很大的提升，能够实现连续对话、随时打断、可见即可说、跨音区对话，这套自由对话功能将在三季度通过 OTA 推送用户。此外，即使是 2020 款的理想 ONE 也可以通过 OTA 升级，实现与 2021 款一样的语音功能。
在内部空间上，2021 款理想 ONE 的第三排空间增加了 41mm，⽼⼈在第⼆排可轻松调节电动座椅，第二排、第三排拥有四个 ISOFIX 儿童座椅接口，即便如此，车辆的行李箱空间也没有受到影响，可以放下 28 寸行李箱或大号婴儿推车。
▲ 2021 款理想 ONE 后备箱空间
2021 款理想 ONE 还升级了座椅，新增了舒适性海绵，升级了电动座椅腰靠，还增加了第⼆排的电动座椅腰靠，前两排的四个电动座椅都配备了全新电动腰靠和腰部按摩功能。
据了解，理想汽车 6 月份的销量主要由 2021 款理想 ONE 贡献，整个 6 月份的新增订单超过了 1 万辆。
而 2021 款理想 ONE 的售价较之前的车型还增加了 1 万元，但仍然取得了这样的销量成绩，也能够看出消费者对这款车的满意程度。
从这点上来看，之前理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠向外界表示的 9 月份月销破万，应该难度不大。
03.
首度进入豪华品牌前十名，国产品牌未来可期
凭借着出色的产品力，2021 款理想 ONE 不但助力理想汽车登上 6 月份新造车销量榜第一名，也创造了一个记录，理想汽车首次进入豪华车品牌销量前十名。
▲ 6 月份豪华车销量表
国内的豪华车市场长期被海外品牌所占据，BBA、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等企业长期占据销量前十名，国内车企也数次进行高端化转型，但却屡屡受阻。
而理想汽车 33.8 万元的车辆平均成交价，已经超过了奥迪（32.2 万元）、沃尔沃（32.69 万元）、特斯拉（30.03 万元）等主流豪华品牌。无论是从价位区间，还是实际销量的维度看，理想汽车都已成功迈入豪华车市场。
▲ 5 月份国内高端品牌销量及成交价
04.
结语：理想汽车再攀高峰
5 月份销量公布的时候，理想汽车的总销量在新造车公司中仅排到了第四名，看上去已经增长乏力，但仅仅过了一个月的时间，理想汽车就用 7827 辆的总销量拿到了新造车公司的第一名。
即使放到整个汽车市场来看，理想汽车也在多个细分领域拿下了不错的成绩，而在这些荣誉中，最重要的则是理想汽车首次进入到了豪华品牌前十名之中，这意味理想 ONE 这台均价在 30 万以上的车型已经受住了市场的检验。
目前 2021 款理想 ONE 的单月预定量已经超过了 1 万台，月销破万也指日可待，理想汽车在豪华车市场的排名也可能会进一步提升。